Traxxas E REVO Brushless Edition Manual Del Propietário página 24

Cuadro de compatibilidad
de engranajes:
El cuadro a continuación muestra una
gama completa de combinaciones
de engranajes. Esto NO significa que
se deban usar estas combinaciones
de engranajes. El engranaje superior
(piñones más grandes, engranajes
cilíndricos más pequeños) puede
sobrecalentar y dañar el motor o el
control de velocidad.
Engranaje cilíndrico
54 56 58 62 65 68
12 4.50 4.67 4.83 5.17 5.42 5.67
13 4.15 4.31 4.46 4.77 5.00 5.23
14 3.86 4.00 4.14 4.43 4.64 4.86
15 3.60 3.73 3.87 4.13 4.33 4.53
16 3.38 3.50 3.63 3.88 4.06 4.25
17 3.18 3.29 3.41 3.65 3.82 4.00
18 3.00 3.11 3.22 3.44 3.61 3.78
19 NR 3.05 3.26 3.42 3.58
NR
20 NR NR NR 3.10 3.25 3.40
21 NR NR NR NR 3.10 3.24
22 NR NR NR NR NR 3.09
23 NR NR NR NR NR NE
24 NR NR NR NR NR NE
25 NR NR NR NR NR NE
Engranaje estándar
B
Engranaje opcional incluido (4S LiPo)
B
Engranaje recomendado para
todos los tipos de baterías
Engranaje recomendado
para 4S LiPo únicamente
No se recomienda
No encaja
24 • E-REVO SIN ESCOBILLAS
AJUSTES DE PRECISIÓN BÁSICOS
MOTORES Y ENGRANAJES
PRECAUCIÓN: Lea esto antes de operar su
modelo con engranajes de 65+ mph.
• El índice de 24/54 para utilizar con las baterías LiPo 6S está diseñado
para la velocidad máxima en superficies lisas, con aceleración
constante a aceleración completa.
• No utilice este índice de piñón para la conducción en general.
• Evite los arranques y paradas repetitivos.
• No utilice el índice 24/54 con la baterías de NiMH o con las baterías de
baja capacidad LiPo. Se recomiendan las baterías LiPo de 5000mAh.
• Permita que el motor se enfríe entre los recorridos y supervise la
temperatura del motor.
• No utilice el índice de piñón 24/54 para recorridos de todo terreno o se
podría provocar calentamiento excesivo y daños.
• No permita que la temperatura del motor exceda los 200°F o se podrían
provocar daños o fallas en el motor.
E-Revo n.º 5608
25+mph 25+mph
35+mph 35+mph
edición sin escobillas
Piñón/Engranaje
18/65 18/65
Par de NiMH de 6 celdas Par de NiMH de 7 celdas
Battery
Batería
(12 celdas en total) (14 celdas en total)
Voltaje nominal Voltaje nominal
14.4V 16.8V
mAh mAh 3000+ mAh 4000+ mAh
Nivel de habilidad Nivel de habilidad
Nivel de
habilidad
* With Included Optional Gearing
** 24T pinion not included. Optional gearing for high-speed running on smooth surfaces only.
Ajuste de la rueda dentada
La instalación incorrecta de la rueda dentada
es la causa más común del desmontaje de
los engranajes cilíndricos. La rueda dentada
siempre debe ser revisada y ajustada al
momento de su reemplazo. Para acceder
a los engranajes, extraiga el tornillo único
que se encuentra en la parte superior de la
cubierta de engranajes.
Para instalar la rueda dentada, corte una tira
delgada de papel de cuaderno y colóquela
en la rueda dentada del motor.
El motor está instalado en una la
estructura de motor de aluminio.
Afloje el tornillo único de la
estructura del motor con la llave
de 3 mm provista para deslizar la
estructura del motor. Deslice el
motor y el piñón del engranaje
recto. Vuelva a ajustar el tornillo
de la estructura del motor y luego
retire la tira de papel. Usted podrá colocar una nueva tira de papel entre
los engranajes sin causar agarrotamiento.
Su elección de baterías y elección de
piñón determina su velocidad.
¿A qué velocidad desea ir?
40+mph 40+mph 50+mph 50+mph
* *
18/65 18/65 18/54 18/54 18/65 18/65
Par de LiPo 2S Par de LiPo 3S
(4S en total) (6S en total)
14.8V 22.2V
5000+ mAh 5000+ mAh
Nivel de Nivel de Nivel de
habilidad habilidad habilidad
para expertos
Tornillo de la
estructura del motor
65mph 65mph
y más y más
** **
24/54 24/54
Par de LiPo 3S
(6S en total)
22.2V
5000+ mAh
Nivel de
habilidad
para expertos
Tira de papel