Husqvarna 120 Manual De Taller página 42

Instrucciones de reparación
Prueba de presión del carburador
La prueba de presión debe realizarse con el carbu-
rador completamente montado. La prueba siempre
debe llevarse a cabo después de reparar el carbu-
rador pero también puede efectuarse como prueba
de localización de fallos antes de desmontarlo.
Opción 1
Realice la prueba de presión como sigue:
1
Conecte el calibrador de presión a la toma de com-
bustible del carburador.
2
Sumerja el carburador en un recipiente con agua.
Consulte la figura 43.
3
Bombee presión hasta 20 kPa.
4
No se permite ninguna fuga. Si se produjera una
fuga, consulte la tabla siguiente.
Opción 2
Realice la prueba de presión como sigue:
1
Acople las conexiones a la toma de combustible.
2
Cree un vacío en el racor de purga del carburador.
No se permite ninguna fuga. En caso de fuga,
puede utilizarse un spray de detección de fugas
incluso si resulta complicado. Intente localizar el
punto por donde se absorbe el spray. Este spray
puede utilizarse para detectar fugas en los surti-
dores principales y en las agujas de ralentí, o al
medir juntas de cubierta y diafragmas.
Fugas en
Difusores
Fuga en el tubo de
impulsión
Orificio de ventilación
en la unidad dosifica-
dora.
Montaje del carburador
1
Monte el carburador siguiendo en orden inver-
so las instrucciones que aparecen en la sección
"Desmontaje del carburador".
42 - Spanish
Fallo en
Válvula de aguja
Membrana de la
bomba
Membrana de
control
Fig. 43