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13. Garder un œil sur le manomètre
pendant au moins 30 secondes. Une
pression de 81 à 88kPa (24 à 26
pouces Hg) devrait être maintenue si
le système ne fuit pas.
14. Suivre les procédures ci-dessous
pour remplir de façon correcte le
système de refroidissement avant de
relâcher le vide du système.
Remplir le système de
refroidissement
1. Suivre la procédure ci-dessus afin de
vidanger et vérifier qu'il n'y ait pas de
fuites dans le système de refroidisse-
ment. Si le système fuit, réparer-le et
re-vidanger le système.
2. Avec un vide de 81 à 88kPa (24 à 26
pouces Hg) dans le système, branch-
er le Boyau de Liquide de Refroid-
issement à l'Adaptateur du Système
de Refroidissement (Voir Figure 4).
3. Submerger l'extrémité libre du boyau
de liquide de refroidissement dans le
liquide de refroidissement. S'assurer
qu'il y ait suffisamment de liquide de
refroidissement pour remplir le sys-
tème ou de l'air pourrait être aspiré
dans le système et le système ne se
remplirait pas au bon niveau.
4. Ouvrir le robinet de réglage sur
l'Adaptateur du Système de Refroid-
issement et le système se remplira de
liquide de refroidissement.
Figure 4
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5. Lorsque le manomètre à vide indique
zéro (0), le système de refroidisse-
ment est plein.
6. Enlever l'Adaptateur du Système de
Refroidissement du radiateur ou du
réservoir d'expansion en tournant le
bouton de réglage de tension dans
le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
7. Démarrer le moteur et laisser le
atteindre sa température de fonc-
tionnement.
8. Compléter le niveau de liquide de
refroidissement dans le radiateur ou
le réservoir d'expansion si nécessaire
et réinstaller le bouchon.
Form 823538
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