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ATTENTION !POUR EVITER LES RIS-
QUES DE BLESSURES CORPORELLES
ET/OU DE DOMMAGES AU VEHICULE :
Bien que certaines précautions soient lis-
tées dans ce manuel et doivent être suivies
afin d'éviter les blessures corporelles ou les
dommages au véhicule, il n'est pas possible
pour ces avertissements de couvrir toutes
les possibilités d'utilisation (entretient ou
test), ni toutes les conséquences potentiel-
lement dangereuses, ni Lincoln ne peut
connaître ou rechercher toutes les pos-
sibilités d'utilisation. Il est de ce fait de la
responsabilité de chacun utilisant ce manuel
ou tout autre produit Mityvac de s'assurer
qu'il ou elle ne pose pas de risques à sa
sécurité personnelle ou à la sécurité du vé-
hicule lors de l'utilisation. Toutes blessures
ou tous dommages sont complètement à la
responsabilité de l'utilisateur. Cet équipe-
ment ne doit être aucun cas utilisé sur le
corps humain.
INSTRUCTIONS
Instructions pour Extraire le Liquide de
Refroidissement et Vérifier les Fuites
Important : Ce kit est conçu pour l'entretient
d'une variété de véhicules de façon sure et
commode. Cependant, les différences existant
entre les différents radiateurs et goulots de
remplissage des réservoirs d'expansion prévi-
ennent son utilisation pour toutes les marques
et tous les modèles. Les procédures ci-des-
sous ne sont que des recommandations pour
l'utilisation de cet équipement, en plus de ces
recommandations toujours suivre les recom-
mandations du fabricant lors de l'entretient de
chaque véhicule.
Ne jamais enlever le bouchon de radiateur
ou le bouchon de réservoir d'expansion
lorsque le moteur est chaud. Toujours
laisser refroidir le moteur avant d'enlever
le bouchon de radiateur ou le bouchon
de réservoir d'expansion. Le système de
refroidissement est sous pression. Ne pas
laisser refroidir le moteur avant d'essayer
d'enlever le bouchon peut entraîner des
blessures sérieuses.
Page Number - 8
1. Positionner le véhicule de façon appro-
priée pour pouvoir accéder au radiateur
ou au réservoir d'expansion. Allumer la
commande de chauffage au maximum.
2. Tarauder un mamelon coupleur d'air de
1/4" NPT (non inclus) compatible avec
votre système d'air comprimé dans la
Pompe A Vide.
Figure 1
MAMELON COUPLEUR
D'AIR
3. Apres vous être assurez que le moteur et
le système de refroidissement sont froids,
retirer prudemment le bouchon du radia-
teur ou du réservoir d'expansion.
4. Tourner le bouton de réglage de tension
de l'Adaptateur du Système de Refroid-
issement dans le sens inverse des ai-
guilles d'une montre jusqu'à ce qu'il n'y ait
plus de pression dans le corps expansible
en caoutchouc. (Voir Figure 2).
5. Insérer le corps expansible en caoutchouc
de l'Adaptateur du Système de Refroid-
issement dans le goulot de remplissage
du radiateur ou du réservoir d'expansion
jusqu'au plus gros diamètre possible pour
un ajustement serré. Note : Au cas où
aucuns des diamètres du corps expan-
sible en caoutchouc ne conviennent, deux
autres douilles sont incluses. Ces douilles
s'installent sur le second niveau du corps
en caoutchouc et permettent d'obtenir
un ajustement serré avec les goulots de
remplissage plus larges. Un troisième
adaptateur un caoutchouc « micro goulot »
est aussi inclus et peut être installé sur la
tête du puits de l'adaptateur, en dessous
du corps expansible en caoutchouc. (Voir
Figure 2).
POMPE A VIDE
Form 823538
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