Maintenance; Réglage Carburateur - Dolmar MS-4520 U Instrucciones De Empleo

6. MAINTENANCE

La direction d'abattage du tronc dépend du secteur
d'utilisation de la scie circulaire et d'une
inclinaison déterminée de la lame ainsi que du diamètre
du tronc.
- Pour couper les troncs ayant jusqu'à 3 cm de diamètre,
vous pouvez utiliser la scie circulaire à "coup de hachette"
c'est-à-dire en coupant avec un élan dans le sens opposé
à la direction de chute prévue.
- Pour couper les troncs ayant de 3 à 7 cm de diamètre,
vous ne devez jamais utiliser la scie circulaire en position
horizontale, mais l'incliner toujours un peu, et l'orienter
du haut vers le bas, pour éviter que la lame ne s'enraye.
L'inclinaison doit augmenter à mesure que le diamètre
augmente (Fig. 28).
- Il est possible d'abattre les troncs dont le diamètre dépasse
7 cm à l'aide d'une débroussailleuse très puissante, mais
cette opération ne doit être qu'occasionnelle, et il ne
faut pas considérer que cette débroussailleuse peut
remplacer une scie à chaîne.
Cherchez si possible à éviter les cailloux, même s'ils sont
petits, les bosses de terre, les petits morceaux de bois et
tout ce qui pourrait être caché ou peu visible au milieu de
l'herbe. Si vous heurtez accidentellement un obstacle de
grosses dimensions, ou bien si l'outil de coupe s'accroche,
se bloque soudain à cause d'une surcharge, ou encore si
des herbes, des filaments végétaux ou des
écorces se sont enroulés autour, réduisez la vitesse
au ralenti pour débrayer l'embrayage. Assurez-vous
que la lame qui tourne par inertie s'est arrêtée, sinon
freinez-la par frottement sur le terrain dans une zone non
dangereuse; maintenant, coupez le moteur. Décrochez la
débroussailleuse de la grosse courroie puis posez-la à
terre: regardez si l'outil de coupe a subi des avaries comme
par exemple des fissures ou la rupture de dents, etc., et si
besoin est, remplacez-le. Si au contraire l'outil
est recouvert de matériel entortillé, retirez-le à l'aide d'un
outil (vous devez porter vos gants de travail quand vous
exécutez cette opération).
TOUS LES SYSTEMES DE SECURITE DE LA
MACHINE, AINSI QUE L'EQUIPEMENT DE
PROTECTION, DOIVENT ETRE OPERATION-
NELS PENDANT TOUTE LA PÉRIODE
D'UTILISATION DE LA DEBROUSSAILLEUSE.
La débroussailleuse transmet à l'opérateur des vibrations
produites par le fonctionnement du moteur à explosion
monocylindrique, et par le mode d'utilisation de cette
machine. Ces vibrations peuvent causer un surcroît de
fatigue à l'opérateur, c'est pourquoi il vaut mieux prévoir des
pauses au cours de votre période de travail. Pour remédier
à cet inconvénient, la machine est équipée de certains
dispositifs antivibrants en caoutchouc, étudiés exprès.
Vérifiez constamment que ces systèmes antivibrants sont
en excellentes conditions, sinon faites-les remplacer par
un centre spécialisé.
EXECUTEZ TOUTE REPARATION ET TOUT
MONTAGE QUI S'AVÉRERAIENT NÉCESSAIRES
UNIQUEMENT QUAND LE MOTEUR EST ETEINT
(SAUF POUR LA CARBURATION).
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Après avoir travaillé quelques heures sous effort, nous
vous conseillons vivement de ne pas couper le moteur
mais de le faire tourner encore pendant quelques minutes
au ralenti, de manière à le faire refroidir grâce à l'action du
courant d'air produit par le volant.
6. MAINTENANCE
6.1 Réglace carburateur
Au cours de son utilisation normale, le carburateur peut
subir des variations d'étalonnage, et notamment quand on
change la hauteur de travail, au bout de plusieurs heures
d'utilisation, à causes des variations de température et de
pression du milieu. Si le carburateur a besoin d'un nouveau
réglage, vous devez:
Réglage du RALENTI
- Visser la vis de minimum marquée par la lettre "L" (détail
1, Fig. 29) dans le sens des aiguilles d'une montre avec
délicatesse, jusqu'à ce qu'elle s'appuie contre la base
sans jamais forcer.
- A partir de cette position dévissez-la de 1 tour sur
les carburateurs de la série WT et de 4 tours sur les
carburateurs de la série WYK.
- Faites démarrer le moteur et sans accélérer, trouvez le
point où le moteur est à régime maximum, en vissant
ou en dévissant la vis "L", d'environ 1/8 ème de tour à la
fois.
- Une fois que vous avez trouvé le point de régime
maximum, dévissez de 1/8 ème de tour cette même vis
"L" (graissez).
- Agissez sur la vis de réglage de la vanne papillon (détail
3, Fig. 29) jusqu'à ce que vous ameniez le moteur à
environ 2800 tours/mn. Ce réglage permet de faire
tourner au ralenti, à peine au-dessous de l'embrayage
de la friction sur la cloche.
Assurez-vous que l'organe de coupe ne tourne
pas quand le moteur est au ralenti.
Réglage du MAXIMUM
- Quand le moteur est allumé et au maximum de son
accélération, agissez sur la vis de maximum marquée
par la lettre "H" (détail 2, Fig. 29) en l'amenant à 1 tour
environ d'ouverture, en la vissant ou en la dévissant
jusqu'à ce que vous trouviez le point de régime maximum.
Rappelez-vous que quand vous vissez cette vis, la
carburation diminue, tandis que quand vous la dévissez,
elle augmente.
Pour obtenir un réglage correct, il faut opérer quand le
moteur est chaud.
Le réglage peut varier s'il est exécuté uniquement sur le
moteur, sur la machine à disque, sur la machine équipée
d'une tête nylon à 2 ou plusieurs fils.