1. Retrait des extrémités d'échappement - Utiliser un embout T40 pour enlever deux (2) boulons
du bas des extrémités de chaque côté. Utiliser une douille 10 mm pour enlever un (1) boulon (de
chaque côté) qui fixe la ferrure du support d'échappement, puis abaisser le silencieux.
4. Retrait du carénage de pare-chocs - Utiliser la douille 10 mm et un tournevis à lame plate pour
enlever deux (2) rivets en plastique et deux (2) boulons dans le bas du carénage arrière par côté
(voir Figure 3), et un (1) rivet en plastique et un (1) boulon (chaque côté) dans le panneau de
garniture du passage de roue arrière (voir la Figure 3). Tirer délicatement sur le panneau de
garniture du passage de roue arrière de chaque côté en dégageant les languettes à l'intérieur, voir
la Figure 4. Enlever délicatement le carénage en pressant les languettes verticales le long de
l'intérieur de la section supérieure du carénage, puis débrancher le câblage de chaque côté.
Mettre le carénage de pare-chocs de côté.
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2. Retrait du feu arrière - Enlever un (1) écrou à oreilles en plastique à l'intérieur du coffre de
chaque côté, puis débrancher le câblage, voir la Figure 2.
3. Retrait de l'écran thermique - Utiliser une douille 8 mm pour enlever six (6) écrous à embase qui
fixent l'écran thermique, puis déposer celui-ci sur le silencieux. Ne sortez pas l'écran thermique du
véhicule.
5. Retrait de la poutre de pare-chocs - Utiliser une douille 16 mm pour enlever quatre (4) écrous à
embase à l'intérieur du panneau de pare-chocs de chaque côté. Dégrafer l'attache de câblage sur
la poutre de pare-chocs côté passager puis abaisser le pare-chocs.
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75223NP
06-30-15
Rev. A