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Mantenimiento del
sistema de combustible
Vaciado del depósito de
combustible y limpieza del
ltro de combustible
El elemento (malla) del filtro de combustible se
encuentra dentro del depósito de combustible.
Limpie el elemento del filtro de combustible cada
año.
1. Pare el motor y espere a que se enfríe.
Nota: Drene la gasolina solamente cuando
el motor está frío.
2. Desconecte el cable de la bujía.
3. Desconecte el tubo de combustible aflojando
la abrazadera en el carburador.
4. Abra la válvula de combustible.
5. Drene completamente la gasolina del depósito
y del tubo de combustible en un recipiente de
combustible homologado.
6. Retire el depósito de combustible del
cortacésped.
7. Vierta una pequeña cantidad de combustible
en el depósito de combustible, mueva el
combustible dentro del depósito y vacíelo en
un recipiente de combustible homologado.
8. Instale el depósito de combustible y el tubo de
combustible; consulte Instalación del depósito
de combustible y el tubo de combustible.
Mantenimiento del
sistema de transmisión
Mantenimiento de las
ruedas
Cómo retirar las ruedas
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía (Figura 13).
3. Retire el perno, el suplemento de la rueda y la
contratuerca que monta la rueda al brazo de
pivote (Figura 28).
Figura 28
1. Contratuercas
2. Suplemento de la rueda
3. Conjunto cojinete/buje
4. Suplemento del cojinete
5. Mitad de la rueda
4. Separe las mitades de la rueda del neumático
retirando los 4 tornillos de caperuza y las 4
contratuercas (Figura 28).
Nota: Si retira los cojinetes del conjunto
de cojinete/buje, retírelos apretando sobre el
suplemento del cojinete (Figura 28).
Ensamblaje de las ruedas
1. Coloque el neumático en una mitad de rueda,
alineando las orejetas en cada pieza (Figura 28).
2. Coloque el conjunto cojinete/buje en el hueco
central de la mitad de la rueda. Asegúrese de
que las patas del buje están posicionadas sobre
la brida del hueco (Figura 28).
3. Coloque la otra mitad de la rueda sobre el
conjunto cojinete/buje, alineando las orejetas
de la rueda y del neumático y los taladros de
montaje (Figura 28).
4. Usando 2 tornillos o pernos de rosca completa
(1/4-20 x 1,50 pulgadas) y tuercas no de
freno, conecte sin apretar las dos mitades de la
rueda. Monte los tornillos o pernos en taladros
opuestos (Figura 28).
5. Compruebe la alineación de todas las piezas y
apriete los tornillos, alternando de uno a otro
para que el encaje sea uniforme, hasta que las
mitades de la rueda estén juntas (Figura 28).
6. Instale los 2 pernos y 2 contratuercas que retiró
anteriormente en los taladros restantes de las
mitades de la rueda, y apriételos. Retire los dos
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6. Cubierta de plástico
(ruedas traseras solamente)
7. Orejeta
8. Cojinete (2)
9. Perno
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