3.18.9.4 Transmisión del motor eléctrico
•
Antes de conectar un motor eléctrico a la red, compruebe la normativa local vigente
de su proveedor de electricidad, así como la norma EN 60204-1.
•
Deje que el personal cualificado realice la conexión de los motores eléctricos. Tome
las medidas necesarias para evitar daños en las conexiones eléctricas y el cableado.
Disyuntor
Para trabajar de un modo seguro con una unidad de bombeo, instale un disyuntor lo más cerca
posible de la máquina. También se recomienda colocar un interruptor diferencial. El equipo de
conmutación debe cumplir las normativas vigentes, tal y como se estipula en la norma EN 60204-1.
Protección frente a la sobrecarga del motor
Para proteger el motor frente a sobrecargas y cortocircuitos, debe incorporarse un disyuntor térmico
o termomagnético. Ajuste el interruptor a la corriente nominal absorbida por el motor.
Conexión
•
No utilice un circuito estrella-triángulo con motores eléctricos debido al elevado par de arranque
necesario.
•
Para la corriente alterna monofásica, utilice motores con un par de arranque «reforzado».
•
Garantice un par de arranque lo suficientemente alto para los motores controlados por frecuencia
y una refrigeración adecuada del motor a baja velocidad. Si fuese necesario, instale un motor
con ventilación forzada.
El equipo eléctrico de las máquinas, los terminales
y los componentes de los sistemas de control
pueden seguir teniendo tensión en modo reposo.
El contacto con los mismos puede resultar fatal.
y traducirse en lesiones o daños materiales irreparables.
Línea
U (voltio)
3 × 230 V
3 × 400 V
3.18.9.5 Motores de combustión
Al utilizar un motor de combustión en la unidad de bombeo, consulte el manual de instrucciones
del motor incluido en la entrega. Póngase en contacto con el proveedor de la bomba en caso de
que no se incluya. Independientemente de este manual, deberán seguirse los siguientes aspectos
en todos los motores de combustión:
•
Deben cumplirse las normas de seguridad locales
•
El escape de los gases de la combustión debe filtrarse para evitar el contacto
•
El arrancador debe desacoplarse automáticamente una vez se ha puesto en marcha el motor
•
No debe modificarse el número máximo de revoluciones del motor preestablecido
•
Antes de arrancar el motor, debe comprobarse el nivel de aceite
Nota:
•
No utilice nunca el motor en un lugar cerrado
•
Nunca reposte el motor mientras esté en marcha
48
Motor
230/400 V
400 V
triángulo
–
estrella
triángulo
U
L1
L1
L2
L2
L3
L3
N
N
U 1 V 1 W 1
triángulo
delta
estrella
star
star
delta
W 2 U 2 V 2
A.0500.360 – IM-TGH/07.05 ES (12/2020)
U
U 1 V 1 W 1
W 2 U 2 V 2