Tabla de contenido
Publicidad
La grasa estándar «multiusos» recomendada por SPX (conforme con la clase NLGI-2) es adecuada
para un rango de temperatura comprendido entre -50 °C y 160 °C.
Para temperaturas elevadas, la grasa estándar debe sustituirse por una grasa para altas temperaturas
(conforme con la clase NLGI-3). Esta grasa, dependiendo del fabricante, es adecuada para
temperaturas de hasta 180 °C.
Para temperaturas de funcionamiento inferiores a -20 °C, y en caso de que no se utilice la misma
grasa recomendada por SPX para rellenar, compruebe con su proveedor cuál es la opción
de grasa más adecuada para sus condiciones de funcionamiento específicas.
Cuando se instale una bomba en condiciones de, o en un sistema expuesto a, temperaturas
extremadamente altas o bajas, la elección del lubricante adecuado y de la frecuencia de lubricación
correcta debe hacerse teniendo en cuenta el consejo de su proveedor de grasa.
No mezcle diferentes clases ni diferentes marcas de grasa juntas. Dicha mezcla puede provocar
graves daños. Consulte con su proveedor local de grasa.
Relubricación
•
A partir del tamaño TG H6-40, los cojinetes de bolas requieren lubricación a través de la boquilla
de engrasado cada 5000 horas de funcionamiento o cada 12 meses (lo que antes ocurra).
•
Añada la clase de grasa adecuada (consulte 3.21.3.5).
No llene en exceso (consulte la siguiente tabla).
Bomba tipo TG H
2-32
3-32
6-40
15-50
23-65
58-80
86-100
185-125
360-150
El cojinete de bolas de tipo 2RS se engrasa de por vida y no requiere relubricación.
Tanto la gama ISO 3000 como la gama American AFBMA 5000 son posibles y tienen
las mismas dimensiones de instalación.
•
Cuando el cojinete antifricción se ha relubricado 4 veces, debe limpiarse.
Sustituya la grasa antigua con la nueva o renueve los cojinetes antifricción.
•
En el caso de las altas temperaturas, los cojinetes antifricción deben relubricarse
cada 500-1000 horas de funcionamiento:
- si se usa grasa de clase NLGI-2: para temperaturas de funcionamiento > 90 °C
- si se usa grasa de clase NLGI-3: para temperaturas de funcionamiento > 120 °C
•
Si la carga es extremadamente alta, en caso de que la grasa pierda mucho aceite, los cojinetes
antifricción deben relubricarse tras cada carga máxima. Recomendamos relubricar mientras
la bomba sigue funcionando pero una vez pasada la carga máxima.
3.21.3.6 Cojinetes lisos
Recomendamos comprobar la bomba periódicamente en busca de desgaste en las ruedas
dentadas y los cojinetes lisos para evitar un desgaste excesivo de las demás piezas.
•
Puede realizarse una comprobación rápida utilizando
el sistema de desmontaje hacia delante y el sistema
de desmontaje hacia atrás. Consulte la tabla
para la separación radial máxima admisible
de los cojinetes planos.
•
Para sustituir los cojinetes planos, póngase
en contacto con su distribuidor local.
A.0500.360 – IM-TGH/07.05 ES (12/2020)
Tipo de cojinete
Cantidad de grasa (gramos)
3302-2RS
No relubricar
3302-2RS
No relubricar
3204 o 5204A
5
3206 o 5206A
10
3206 o 5206A
10
3307 o 5307A
15
3308 o 5308A
20
3310 o 5310A
25
7312 BECBJ en par
40
Separaciones radiales
Tamaño de la bomba TG H
máximas admisibles
2-32 a 6-40
15-50 a 23-65
58-80 a 86-100
185-125
360-150
0,10 mm
0,15 mm
0,25 mm
0,30 mm
0,35 mm
59
Publicidad
Tabla de contenido
