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POWER ELECTRONICS
Huecos de tensión (LVRT)
La protección de huecos de tensión (LVRT) es muy útil para aplicaciones que controlen procesos
continuos y que no puedan permitirse realizar paradas debidas a pérdidas de tensión rápidas o
huecos de la red. El proceso debe continuar a pesar de estas pérdidas de tensión
Los huecos de tensión causan una disminución de la tensión de bus en el variador. En huecos muy
breves, será posible suministrar energía desde los condensadores del Bus DC. Sin embargo, en
huecos de tensión más prolongados, la tensión de bus cae a un nivel más bajo y si se supera el
umbral de fallo, el variador puede llegar a detenerse.
Un hueco de tensión podría provocar una situación de riesgo para cualquier equipo o protección
conectada a la red cuando la tensión se recupera. En ese momento, como toda la tensión AC es
entregada, algunos aparatos, entre los que se incluyen los variadores, podrían necesitar una gran
cantidad de corriente provocando sobretensiones y transitorios de corriente.
Los variadores SD750FR cumplen por defecto con la normativa de producto IEC/EN 61800-3
"Accionamientos eléctricos de potencia de velocidad variable. Parte 3: Requisitos CEM y métodos de
ensayo específicos". Los niveles de hueco para el test se definen en la IEC 61000-4-34 "Pruebas de
inmunidad sobre huecos de tensión, interrupciones cortas y variaciones de tensión". Durante un
hueco de tensión, los variadores pueden detenerse según el criterio C de la IEC/EN 61800-3. Podría
requerirse un rearme manual. No pueden dañarse ni desconfigurarse.
Además, los SD750FR que integren versiones de software AFE_R1.4.0 o superiores, incluyen un
nuevo algoritmo que supera los requerimientos de la norma haciéndoles cumplir con los criterios A o
B de la IEC/EN 61800-3 para las pruebas definidas en la IEC 61000-4-34, independientemente de la
profundidad y duración del hueco. Según la profundidad y duración del hueco, el variador opta por
uno de estos dos comportamientos:
•
Con huecos de hasta 70%, el variador permanece conectado, regulando la tensión de DC y
manteniendo el rendimiento del motor en todo momento.
•
Con huecos de tensión superiores al 70%, el variador permanece conectado usando el
puente rectificador en modo "diodos" (sin conmutación de los IGBT) y el bus DC varía
según el nivel de tensión de entrada. En este caso, el motor puede incrementar su corriente
de entrada, y variar su par y velocidad según sus condiciones de operación. Cuando la
tensión de entrada vuelve a sus condiciones nominales, el puente rectificador arranca
automáticamente, y se recuperan inmediatamente los valores de par y velocidad del motor.
Los resultados de la prueba muestran que el nuevo algoritmo de huecos del SD750FR mejoran los
requerimientos de la norma, no solamente en términos de rendimiento, sino también en la gravedad
de los huecos, tal y como se muestra en la figura siguiente:
CONEXIONES DE POTENCIA
SD750FR
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