• ② – »Ángulo imp. pos. MHO« = tan
• »Alcance imp. desv. MHO« = X'
• ④ – »Ángulo imp. desv. MHO« = 270°
Alternativamente: Según la recomendación IEEE Std. C37.102‑2006, y en caso de que no
haya datos de sistema conectados, el círculo puede construirse con un alcance de
impedancia positiva de 1,5 veces la impedancia del transformador y un alcance de
impedancia de desviación de dos veces la reactancia transitoria del generador. El ángulo
de impedancia del sistema es 90° en este caso, lo que conlleva un ángulo de impedancia
positiva de 90° y un ángulo de impedancia de desviación de 270°.
La distancia entre los blindajes y el origen suele derivarse de la posición de la oscilación
de impedancia en la que la separación angular entre el sistema y el generador supera el
límite de estabilidad. Si no hay ningún estudio de estabilidad, el ángulo de separación
suele ser de 120°.
En el diagrama anterior, el ángulo de Z
de Z
es muy grande) porque, de otro modo, sería difícil mostrar todos los datos
S
implicados. Sin embargo, para el calcular las distancias de blindaje, vamos a ignorar el
pequeño desplazamiento en el eje R definiendo lo siguiente: |Z
Por lo tanto, la distancia de los blindajes se puede calcular de la siguiente manera:
Blindaje B = ½(X'
δ
es el ángulo de paso de polo en el límite de estabilidad (p. ej., cuando se produce una
S
oscilación de potencia inestable).
Blindaje A = ½(X'
δ
es el ángulo de paso de polo en el que se envía la señal »Operación«.
O
A través del tiempo de retraso de desconexión, se puede definir un retraso adicional
entre »Operación« y »Desc«.
Para la detección de salto de vector con el generador ejecutándose en modo de motor,
los valores de blindaje se usarán al contrario, lo que debe tenerse en cuenta para calcular
los ajustes de blindaje anteriores.
Ajustes de temporizador:
El tiempo de permanencia mínimo (tiempo transcurrido entre el acceso al círculo MHO y
el paso por el primer blindaje) se usa en eventos de oscilación de potencia de otros
eventos transitorios como los fallos:
»Tiempo permanencia mín.« =
• δ
= ángulo de paso de polo en el límite de estabilidad (como se indica
S
anteriormente)
• δ
= ángulo de paso de polo cuando la impedancia llega al círculo MHO.
A
Este ángulo suele ser de 90° si la característica de salto de vector se configura de
acuerdo a los datos de sistema disponibles, tal como se indica en el diagrama
anterior
• f
S,max
MCDGV4-3.7-ES-MAN
+ X
+ X
)⋅tan(90° − ½δ
d
T
S
+ X
+ X
)⋅tan(90° − ½δ
d
T
S
δ
(╚═▷ Fig.
105).
= frecuencia de deslizamiento máxima
-1
(X
+ Z
)
T
S
d
se muestra muy alejado de 90° (p. ej., la parte R
S
)
S
)
O
- δ
1
S
A
⋅
360°
f
S,max
MCDGV4
4 Elementos de protección
4.8.8 OST – Ajustes
| ≈ X
S
S
317