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Idiomas disponibles
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de guía engranados con el mismo piñón.
11) Enrosque (hacia la derecha) el tornillo tensor de cadena (fig.10). Un tensado justo de la
cadena permite levantar dicha cadena (con 2 dedos) para hacer visible todo un diente de guía
(fig.10, pieza A).
12) Apriete a fondo las dos tuercas con la llave en dotación (fig.9) y el pomo teniendo levantada
la punta de la barra. Compruebe que la cadena puede deslizarse directamente por la barra.
¡NOTA! La tensión de una cadena nueva tiene que estar controlada y registrada (con el motor
parado y el freno inserido) tras pocos minutos de trabajo.
FUNCIONAMIENTO
Abastecimiento de carburante
1) ¡AtENCiÓN! El equipo está equipado con un motor de explosión de 2 tiempos.
El motor ha de alimentarse con una mezcla de gasolina y aceite para motores de 2 tiempos,
con el porcentaje siguiente.
GASOLINA: utilizar gasolina sin plomo con el número de octano 95 o superior.
2) Mezclar agitando abundantemente el contenedor antes de cada abastecimiento.
Preparar una cantidad de carburante que pueda utilizarse no más tarde de un mes.
3) Prepare la mezcla de carburante y abastézcase únicamente al aire libre (fig.28).
4) Conserve el carburante en un envase previsto para este uso y con un tapón bien apretado.
Abastecimiento aceite cadena
1) ¡AtENCiÓN! Abastezca el equipo únicamente con aceite específico para el lubricado de
cadenas de motosierra (véase la fig.29).
2) NO utilice aceite usado.
3) Un aceite diferente del recomendado puede provocar daños a la barra, a la cadena y al
sistema de lubricado.
Cada vez que se abastezca de carburante, rellene también el depósito de aceite
cadena.
Arranque y parada
¡ATENCIÓN! Observe escrupulosamente las advertencias que contiene el capítulo
precedente cap. 2 precauciones fundamentales de seguridad.
¡PELIGRO! Ponga en funcionamiento la motosierra sólo si tiene todas sus piezas, y
con la barra y la cadena.
Arranque con motor en frío
40:1 = (2,5% aceite)
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