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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para Ozone Hyperlink V2
- Página 2 Gracias por comprar esta cometa Ozone. Nuestro objetivo es fabricar cometas de gran rendimiento, fáciles de usar, divertidas y seguras, sin importar su nivel. En Ozone somos unos apasionados del kite, y es esta pasión la que mueve a nuestro equipo de diseño para perfeccionar y desarrollar nuevas cometas con las que nos encanta navegar.
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Página 3: Reclamaciones De Garantía
ExENcióN dE rEspoNsabilidad Ozone garantiza que este producto está libre de defectos importantes en el material o en la mano de obra del comprador original, por un periodo de seis meses desde la fecha de compra. Esta garantía está sujeta a las siguientes limitaciones;... - Página 4 advErTENcias lea atentamente las siguentes indicaciones antes de montar su cometa: • Nunca utilice esta cometa con otro sistema de control o kite leash. Utilice únicamente los mandos advertencia: y las barras suministrados con esta cometa ya que barras y mandos de otras marcas no son •...
- Página 5 elija un emPlazamiento seguro eXtreme PrecauciÓn con las líneas: • Siempre tenga presente las normas y reglamentos locales al utilizar este producto. • No toque las líneas cuando se esté utilizando la cometa. Las líneas de la cometa pueden ser •...
- Página 6 Casi galerna: Todos los árboles en movimiento. Los riders más hardcore volando! 34-40 39-46 17.2-20.7 62-74 Galerna: Problemas para andar! Carnicería de riders, mejor quedarse en casa relajado viendo un DVD Ozone DE LA VENTANA Mínima potencia EL BORDE DE LA VENTANA =MÁXIMA POTENCIA EL BORDE DE LA VENTANA =MÍNIMA POTENCIA Máxima potencia...
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Página 7: Montaje
moNTajE modo 4 líneas modo 5 líneas Speed System Sistema de etiquetas de las líneas Líneas traseras Líneas frontales Freno Clamcleat Línea de Chickenloop Línea De-Power Quick Release Handle Quick Release Loop Flag-out Loop Finger I N S P I R E D B Y N A T U R E / / D R I V E N B Y T H E E L E M E N T S... -
Página 8: Montaje De La Barra
moNTajE Montaje de la barra imPortante: monte su cometa por primera vez en vientos de menos de 12 kph para garantizar su seguridad y la de los que le rodean. • Despliegue la cometa sobre la tierra, en la misma dirección del viento. •... - Página 9 SeGURo imPortante: todos los sistemas de seguridad de ozone requieren al usuario para operar manualmente en el caso de una emergencia. Es fundamental que la cometa se configure como se indica en el manual, una configuración incorrecta pondrá en peligro el funcionamiento del rIders avanzados: (no reCoMendado, uso bajo tu propIo rIesgo) sistema de seguridad.
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Página 10: 1Er Estado De Seguridad
sEguridad 1er estado de seguridad suelte el chickenloop como muestran las imágenes. colocando el leash en el anillo de acero (unido a la línea Flag Out), la cometa se despotenciará al 100%. estado final de seguridad (en caso de eXtrema emergencia) En caso de extrema emergencia donde necesite liberarse completamente de la cometa, utilice la suelta rápida del leash de seguridad. -
Página 11: Primer Vuelo
sEguridad primEr vuElo montaje del leash nunca vuele su cometa por primera vez en vientos fuertes, recomendamos PeliGro: enérgicamente que realice un curso con un instructor cualificado. vientoS SUaveS Si el viento es suave (menos de 8 kilómetros por hora ), ponga la cometa en el suelo con el borde de fuga directamente hacia el viento, asegurando la cometa con arena / nieve . - Página 12 primEr vuElo vientoS fUeRteS Si el viento es fuerte (más de 8 kilómetros por hora), ponga la cometa a sotavento suyo en dirección del viento y asegure la cometa con arena / nieve o poniendo la tabla encima de la punta que está...
- Página 13 primEr vuElo oPciÓn 4: modo 5ª línea ClaMCleat trIMMer Consulte la conversión de 4 líneas a 5 líneas. La cometa debe estar configurada en modo Celda Abierta cuando se utiliza el modo de 5ª línea. Asegúrese de que el leash de seguridad esté para liberar la línea de los dientes del clamcleat, conectado a la línea Flag Out.
- Página 14 kiTe: 4-line closed cell To 5-line oPen cell imPortant: 5-line open cell mode is recommended for Snow and land use only. the air intake valves MuSt be open when using 5-line mode – if the valves are not set open this will compromise the functionality of the internal re-ride release System and could cause to damage to the kite.
- Página 15 repeat process for the other side. Connect the two ISL lines coming out of the kite to the LSL line, using a loop-to-loop connection. Ensure the connected lsl and isl lines pass between all bridles and the speed systems. roll the valve up, and secure in place with the four velcro Open the leading Edge air intake velcro to access the valve.
- Página 16 kiTe: 4-line closed cell To 5-line oPen cell conTinued repeat for all three centre valves on the kite. close the leading Edge air intake velcro. NOTE: On sizes 9m/11m/13m the outer valves (nearest the wing tips) are not changed. kiTe: 5-line oPen cell To 4-line closed cell lay out the kite and speed systems as you would for set up.
- Página 17 pack the rest of the isl line into the pocket on the rib (profile section) repeat process for the other side. close the zip Open the leading Edge air intake velcro to access valve. Undo the four velcro retainers and unroll the valve. push the valve back into the kite.
- Página 18 conTrol sYsTem: 4-line To 5-line Unwind the flying lines from the bar and remove twists Pull the Flag Out Line and connected flying line no.3 out as you would for set up. through the Quick release. Disconnect the Flag Out Line from line no.3. Pull line no.3 back through the Quick Release and bar.
- Página 19 remove the Trimmer bracket screw. Feed the small line loop inside the Trimmer bracket. Wind the screw back in, ensuring the screw goes though the loop. This stops the line no.3 from falling out. Unwind the first 3 metres of line no.5 from Feed the bottom of line no.5 through the bar centre and Quick Release.
- Página 20 conTrol sYsTem: 4-line To 5-line conTinued Pull line no.5 and the Flag Out Line back through the Quick release and bar. Unwind the remaining length of line no.5 from the Connect flying lines to the pigtails using the number plastic winder. label system.
- Página 21 Pull line no.5 out through the Quick Release and bar centre. Wind line no.5 onto the plastic winder. remove the Trimmer bracket screw. pull the small line loop out of the Trimmer bracket. Wind the Trimmer bracket screw back in. Undo the small line loop from line no.3.
- Página 22 Connect line no.3 with the Flag Out Line, using a loop-to-loop connection. Pull line no.3 and the Flag Out Line back through the Quick release and bar. Connect flying lines to the pigtails using the number label system. h y p e r l i n k v 2 M a n u a l...
- Página 23 manTenimienTo: El speed system y las líneas de brida deben tener un mantenimiento y ser revisadas regularmente con el trimado correcto o la cometa no funcionará según lo diseñado. las líneas de brida que están desgastadas o no se ajustan a las especificaciones de fábrica (+ o - 15mm) deben ser reemplazadas. Las líneas del Speed System que están desgastadas deben de ser reemplazadas.
- Página 24 EmbalajE • Aterrice la cometa, y con seguridad, asegure la punta del kite contra el viento con la bolsa de arena suministrada, arena, nieve o su tabla. • Enrolle las líneas alrededor de los cuernos de la barra. Asegure las líneas con el elástico..
- Página 25 EmbalajE bolsa komPressor • Doble el borde de ataque (juntando los listones de plástico del perfil) comenzando en el centro de la cometa y junte hacia el lado de down wind. • Gire la cometa lejos del viento y repita el proceso para el otro lado. •...
- Página 26 PhoTo? h y p e r l i n k v 2 M a n u a l...
- Página 27 I N S P I R E D B Y N A T U R E / / D R I V E N B Y T H E E L E M E N T S...