DIRECTIVES DE RÉPARATION DE PNEU CREVÉ :
REMARQUE : Cet appareil permet d'obturer les perforations pouvant atteindre 6 mm (1/4
po) dans la bande de roulement. La pression de gonflage recommandée est indiquée dans le
manuel du propriétaire du véhicule ou sur le montant de la porte, côté conducteur.
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Conduire le véhicule sur une distance de 1,6 km (1 mile) pour que l'antifuite se répande dans
le pneu et obture la perforation. Mesurer de nouveau la pression du pneu pour s'assurer que
la perforation a bien été obturée.
Vérifier la garantie qui couvre le pneu avant d'utiliser ce produit.
Afaire réparer le pneu de façon permanente dans un atelier de réparation le plus tôt
possible. Aviser le mécanicien que le pneu contient du produit antifuite Slime.
1. Fixer le tuyau (transparent) à antifuite à la tige de valve
du pneu.
REMARQUE : Coucher l'appareil Safety Spair sur le sol,
les boutons vers le haut.
2. Brancher le gonfleur dans la prise pour accessoires du
véhicule. Ne pas faire fonctionner le gonfleur quand le
moteur tourne. Il faudra peut-être mettre la clé en mode
accessoire (« ACC ») ou « ON ». Engager le frein à main et
placer le levier de vitesses en position « PARK ».
3. Fixer le tuyau (noir) à air à la buse située sur le dessus
de la cartouche d'antifuite.
4. Appuyer sur le bouton vert pour actionner l'appareil.
Patienter 6 minutes (ou 12 minutes si la température
est inférieure à 0 °C [32 °F]). Il est possible qu'il reste
du produit antifuite dans le tuyau. Fermer l'appareil
et vérifier la pression du pneu. Suivre les directives de
gonflage si le pneu doit être davantage gonflé. Une fois
la pression d'air recommandée atteinte, débrancher
l'appareil.