Regulación De Los Topes Mecánicos; Equilibrio De La Barrera - Nice M3BAR Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

3.9 REGULACIÓN DE LOS TOPES MECÁNICOS
Para regular los topes:
Desbloquee el motorreductor con la llave correspondien-
1.
te (apartado "Desbloquear y bloquear manualmente el
motorreductor")
ejecutar manualmente con la barrera una maniobra com-
2.
pleta de apertura y una maniobra completa de cierre
3. regular los tornillos de los bloqueos mecánicos de los to-
pes (A - B) para ajustar la geometría horizontal de la ba-
rrera cuando está cerrada, y la geometría vertical cuando
está abierta
27
A
B
4. terminadas las regulaciones, apretar bien las tuercas.

3.10 EQUILIBRIO DE LA BARRERA

La operación de equilibrio de la barrera sirve para hallar el me-
jor equilibrio entre el peso total de la barrera con los accesorios
instalados y la fuerza contrapuesta por la tensión del muelle de
equilibrio.
Para verificar la tensión del muelle.
En los modelos M-BAR ("Figura 28")
Desbloquee el motorreductor con la llave correspondien-
1.
te (apartado "Desbloquear y bloquear manualmente el
motorreductor")
llevar la barrera manualmente a aproximadamente la mi-
2.
tad de su recorrido (45°) y detenerla
si la barrera tiende a subir, es necesario reducir la tensión
3.
del muelle (A) girándolo manualmente en sentido hora-
rio. Si la barrera tiende a bajar, es necesario aumentar
la tensión del muelle girándolo manualmente en sentido
antihorario.
El valor del desequilibrio es aceptable cuando la fuerza
Nota
necesaria para mover la barrera en apertura, en cierre
y en todas las otras posiciones resulta menor o igual a
la mitad del valor de la nominal. La fuerza necesaria es
entonces de aproximadamente 1,5 kg para M3; 3,5 kg
para M5; 4,5 kg para M7. La fuerza se mide perpendi-
cularmente a la barrera y a 1 m del eje de rotación.
28
45°
45°
repetir la operación colocando la barrera a aproximada-
4.
mente 20° y 70°. Si la barrera permanece detenida en
su posición, el equilibrio es correcto; se admite un leve
desequilibrio, pero la barrera nunca debe moverse con
pesadez
desenroscar la tuerca (B) de bloqueo del muelle de equi-
5.
librio
Bloquear el motorreductor.
6.
En los modelos L-BAR ("Figura 29")
1. Desbloquee el motorreductor con la llave correspondien-
te (apartado "Desbloquear y bloquear manualmente el
motorreductor")
llevar la barrera manualmente a aproximadamente la mi-
2.
tad de su recorrido (45°) y detenerla
si la barrera tiende a subir, es necesario reducir la tensión
3.
del muelle girando la tuerca (C) en sentido horario. Si la
barrera tiende a bajar, es necesario aumentar la tensión
del muelle girando la tuerca (C) en sentido antihorario.
29
45°
45°
Nota El valor del desequilibrio es aceptable cuando la fuerza
necesaria para mover la barrera en apertura, en cierre
y en todas las otras posiciones resulta menor o igual
a la mitad del valor de la nominal. La fuerza necesaria
es entonces de aproximadamente 6,5 kg. La fuerza se
mide perpendicularmente a la barrera y a 1 m del eje de
rotación.
B
A
C
ESPAÑOL – 13