pression négative
La pompe vibrante.
Le moteur fonctionne de
façon intermittente ou
brûlé enroulement du
moteur.
Garniture mécanique
d'étanchéité
bruit de la pompe
anormale.
Le commutateur ne
fonctionne pas ou
pression starts-arrête trop
souvent
La turbine est endommagée.
Egoutter tuyau d'aspiration.
Le niveau d'eau est très faible.
La congélation causée par l'eau
accumulée dans le tuyau ou la
chambre.
Une eau trop chaude peut provoquer
une défaillance des pièces en
plastique.
type de pompe mal.
Le tuyau d'entrée est trop long ou
trop courbé, le diamètre du tuyau ne
convient pas.
Le tuyau d'entrée, filtre à tamis ou la
chambre de pompe sont bloqués par
des matières étrangères.
La pompe est fixée sur la base.
Les débris dans le conduit ou la
chambre de pompe.
La base est pas assez stable.
Le moteur est surchargé
fonctionnement depuis longtemps.
La roue est bloquée ou en surcharge
pendant une longue période.
Une mauvaise mise à la terre, le fil
cassé ou d'une pompe électrique a
été frappé par la foudre.
La garniture mécanique est usé et
déchiré par des impuretés.
Ayant bruit.
La roue est bloquée.
tête de livraison excessive et
inappropriée.
La pression est trop faible dans le
réservoir.
La pression est trop élevée dans le
réservoir.
Remplacer la roue à aubes (envoyer au point
d'entretien pour la réparation).
Vérifier l'étanchéité des différentes bornes
d'entrée des joints de tuyauterie.
Réglez la hauteur de l'installation de la
pompe.
Démarrer la pompe après la fonte des glaces.
Remplacer les pièces endommagées
(envoyer au point d'entretien pour la
réparation)
Sélectionnez la pompe appropriée.
Appliquer le diamètre du tuyau et de
raccourcir prévu tuyau d'entrée.
tube propre, le clapet de pied ou de la
chambre de pompe, nettoyer les débris.
Serrer la base du boulon.
Vérifier et nettoyer le tuyau et le corps de la
pompe.
Régler la pompe à la base stable.
Installer la vanne dans la sortie, de réduire
l'apport en eau.
nettoyer les débris dans la chambre de
pompe; Faire fonctionner la pompe en
dessous du débit nominal autant que
possible.
Cherchez la raison et remplacer les bobines
du moteur. Vérifiez auprès de votre centre de
service.
Nettoyer ou remplacer la garniture
mécanique.
Remplacer par le même type de palier.
Enlever les débris et la saleté.
Réglez la plage sur la plaque signalétique
avant utilisation.
Vérifier et régler la pression entre 1.4-1.6bar