⑥⑥
Toujours porter des LUNETTES
DE PROTECTION lors de
l'installation de l'attelage.
Trou d'accès
Numériser pour des
instructions avec
PHOTOS ou visiter
http://www.cequentgro
up.com/qr-product.aspx
Figure 2
Figure 3
1. Abaisser l'échappement : utiliser une douille 13 mm pour enlever deux (2) boulons qui fixent la ferrure du support d'échappement au cadre (chaque côté). Utiliser un dispositif pour supporter l'échappement et ainsi éviter d'endommager
le silencieux.
2. Desserrer le carénage inférieur : utiliser une douille 8 mm pour enlever quatre (4) fixations du support de carénage inférieur et appuyer sur les languettes vers le bas pour dégager le panneau en plastique du bas, comme illustré à la
Figure 2. NOTA : Sur les modèles Trailhawk, enlever quatre (4) rivets plastique supplémentaires qui fixent l'écran thermique autour du carénage inférieur puis tirer l'écran thermique vers le bas, comme illustré à la Figure 3.
3. Repérer la ligne de centre du carénage inférieur et découper une surface de 4,5 po (hauteur) par 3,5 po (largeur), comme illustré à la Figure 4.
4. Enlever un (1) bouchon carré en caoutchouc de chaque longeron. Les remettre au propriétaire. Détacher trois (3) fixations en plastique pour câblage de véhicule du longeron des deux côtés, à l'aide d'un tournevis ou d'un écarteur de
panneau. NOTA : Sur les modèles Trailhawk, enlever deux (2) boulons M14 existants du cadre arrière vertical et horizontal, de chaque côté. Les conserver pour les reposer ultérieurement.
5. Acheminer le boulon de carrosserie ① et l'espaceur ② à travers le trou d'accès carré, en utilisant les fils de tirage ⑧ pour les fentes verticales et horizontales, comme illustré à la Figure 5. Laisser la visserie attachée avec les fils de
tirage. NOTA : Sur les modèles Trailhawk, acheminer seulement une (1) fixation verticale à travers la fente carrée avant et réutiliser les deux (2) boulons M14 enlevés à l'étape 4 de chaque côté.
6. Soulever l'attelage en position, par-dessus l'échappement, puis acheminer les fils de tirage à travers la fente du support. Retirer les fils de tirage et poser lâchement rondelle conique ③, écrou hexagonal ④, rondelle de blocage ⑦ (si
nécessaire), et boulons M14 (Trailhawk seulement) sur l'attelage. NOTA : Enlever le scellant de joint sur le côté du cadre pour un ajustement correct. Vérifier encore que la zone découpée est suffisante pour l'attelage. Découper
davantage si nécessaire.
7. Découper toute la visserie ½-13 GR8 au couple de 110 lb-pi (149 N.m) et toute la visserie M14 CL 10.9 au couple de 148 lb-pi (201 N.m).
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du remorquage.
8. Utiliser des attaches de câble ⑥ pour fixer le câblage du véhicule dans le trou avant sur le côté du support d'attelage.
9. Réinstaller le panneau en plastique inférieur, le carénage inférieur et l'échappement enlevés à l'étape 1 et 2.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou
de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche
pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2015 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 75998, 87683, 44765
Visserie : 75998F
⑥
Figure 4
Arrière
Figure 1
Visserie similaire
des deux côtés
3,5''
①
②
4,5
①②+⑦(si
nécessaire)
+③④
Feuille 8 de 15
①
Qté (6)
Boulon de carrosserie
½-13 x 1.75 GR8
②
Qté (6)
Espaceur
.250 x 1 x3
③
Qté (6)
Rondelle conique
½''
④
Qté (6)
Écrou hexagonal
½ -13 GR8
⑤
Qté (6)
Fil de tirage
½-13
⑥
Qté (2)
Attache de câble
⑦
Qté (4)
Rondelle de blocage
9/16, M14
Longeron
⑤
A. Insérer le
B. Aligner le bloc
boulon et le bloc
sur le trou d'accès.
dans le cadre.
③
Figure 5
④
75998NP
04-14-15
C. Tirer le
boulon à
travers le bloc.
Rev. A