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Inspección cada 50 horas de funcionamiento
(1) Inspección de la batería
Incendio causado por un cortocircuito eléctrico
S Asegurarse de apagar el interruptor de la
batería o desconectar el cable negativo (–) antes
de inspeccionar el sistema eléctrico. De lo
contrario, se pueden provocar cortocircuitos e
incendios.
S Desconectar siempre el cable negativo (–) de
la batería en primer lugar antes de desconectar
los cables de la batería. Un cortocircuito
accidental puede causar daños, incendios o
lesiones personales.
Y no olvidar conectar el cable negativo (–) de la batería (de nuevo en
la batería) EN ÚLTIMO LUGAR.
Ventilación adecuada de la zona de la batería
Mantener la zona alrededor de la batería bien
ventilada, teniendo especial cuidado para no
acercar ninguna llama. Durante el funcionamiento
o la carga, se genera gas hidrógeno en la batería.
Este gas es extremadamente inflamable.
No tocar el electrólito de la batería.
Tener cuidado para evitar el contacto de los ojos
o la piel con el fluido. El electrólito de la batería es
ácido sulfúrico diluido y causa quemaduras. En
caso de entrar en contacto con el ácido, lavar
abundantemente con agua.
S Limpiar los terminales de la batería
S Comprobar el nivel de fluido de la batería.
Cuando el nivel de fluido se aproxime al límite inferior, llenar con fluido
de batería (disponible en el mercado) hasta el límite superior. Si el
funcionamiento continúa con un nivel de fluido de batería insuficiente,
se reduce la vida útil de la batería; además, ésta se puede
sobrecalentar y llegar a explotar.
S El fluido de la batería tiende a evaporarse más rápidamente en
verano y, por ese motivo, el nivel debe comprobarse con más
frecuencia que en los intervalos especificados.
S En caso de que la velocidad de arranque del motor sea tan baja que
el motor no arranque, recargar la batería.
S Si después de recargarla el motor sigue sin arrancar, cambiar la
batería.
S Extraer la batería del soporte de la batería de la unidad de la
máquina después del uso diario si en el lugar donde se deja la unidad
de la máquina las temperaturas ambiente pueden descender hasta
−15 °C o menos. Almacenar la batería en un lugar cálido hasta que sea
necesario volverla a utilizar para facilitar el arranque del motor con
temperaturas ambiente bajas.
INSPECCION Y MANTENIMIENTO PERIODICOS
OPCION
Seguir las instrucciones y precauciones presentes en el manual del
fabricante de la batería.
A. Fluido de batería
B. Límite inferior
C. Límite superior
Inspección cada 200 horas de funcionamiento
(1) Drenaje y limpieza del depósito de combustible
1) Preparar un recipiente para el aceite sucio.
2) Retirar el depósito de combustible
3) Retirar el tapón del depósito de combustible para el drenaje (el
agua, el polvo, etc.) del fondo del depósito de combustible.
4) Drenar el combustible y limpiar el depósito.
5) Volver a colocar el depósito de combustible.
(2) Limpieza de la vasija del filtro de combustible
Limpiar el filtro de combustible en un lugar limpio para evitar la entrada
de polvo.
1) Cerrar la palanca del filtro de combustible
2) Retirar el tapón superior y aclarar el interior con gasoil
3) Sacar el elemento y aclararlo con gasoil
4) Después de limpiarlo, reponer el filtro evitando el polvo y la
suciedad
5) Purgar el aire de la bomba de inyección
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LIGHTSOURCE V9
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