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MANTENIMIENTO
ABRAZADERAS DE CABLEADO
Compruebe diariamente que no haya abrazaderas de cableado
sueltas. Las abrazaderas deben estar seguras y montadas de la forma
adecuada. Compruebe también que el cableado no esté deteriorado,
desgastado ni presente abrasión por vibración.
GUÍAS DE LA TORRE
Inspeccione cada mes todas las guías de la torre para comprobar
que
funcionen
correctamente.
desplazamiento. Sustituya las piezas que falten o dañadas antes de
elevar la torre.
RADIADOR DEL MOTOR
Compruebe el nivel de líquido refrigerante del motor. El líquido
refrigerante debe cubrir los tubos en el tanque superior
(aproximadamente una pulgada de altura en una varilla de medición
limpia, cuello de filtro bajado).
ADVERTENCIA: retire el tapón lentamente para soltar la presión
del radiador CALIENTE. Protégase la piel y los ojos. El agua o el
vapor calientes y los aditivos químicos pueden provocar serias
lesiones personales.
El sistema de refrigeración del motor normalmente se rellena con
una mezcla al 50% de agua y etilenoglicol. Este anticongelante de tipo
permanente contiene inhibidores de óxido y proporciona protección
hasta −37_C (−35_F). El uso de dicha mezcla se recomienda tanto
para el funcionamiento en verano como en invierno. Se recomienda
probar la protección anticongelante del líquido refrigerante seis meses
antes de que lleguen las bajas temperaturas. Rellénelo con una mezcla
nueva cada doces meses. Cada mes, inspeccione el exterior del
radiador para comprobar que no haya obstrucciones, suciedad ni
restos. Si los hay, aspire agua o aire comprimido que contenga
disolventes no inflamables entre las aletas opuestas al flujo normal de
aire. Si el radiador está atascado internamente, se puede corregir el
problema mediante la limpieza invertida por descarga de agua con un
producto comercial, o bien mediante el procedimiento recomendado
por el proveedor.
Se recomienda probar la protección anticongelante del líquido
refrigerante seis meses antes de que lleguen las bajas temperaturas.
Rellénelo con una mezcla nueva cada doces meses.
Cada mes, inspeccione el exterior del radiador para comprobar que
no haya obstrucciones, suciedad ni restos. Si los hay, aspire agua o
aire comprimido que contenga disolventes no inflamables entre las
aletas opuestas al flujo normal de aire. Si el radiador está atascado
internamente, se puede corregir el problema mediante la limpieza
invertida por descarga de agua con un producto comercial, o bien
mediante el procedimiento recomendado por el proveedor.
SISTEMA DE INTERRUPCIÓN PARA PROTEGER EL MOTOR
El funcionamiento del sistema de interrupción para proteger el
motor se debe comprobar cada mes o cuando parezca que no está
funcionando correctamente. Los tres conmutadores que participan en
el sistema de interrupción de protección son el conmutador de alta
temperatura del líquido refrigerante, el conmutador de presión de
aceite del motor y el conmutador de combustible bajo (opcional).
El conmutador de presión de aceite del motor evita que el motor
funcione con baja presión de aceite. Una vez al mes, retire un cable del
conmutador de presión de aceite del motor para comprobar que el
sistema de interrupción funciona correctamente.
Pruebe el conmutador de presión de aceite del motor retirándolo y
conectándolo a una fuente de presión controlada mientras controla un
ohmiómetro conectado a las terminales del conmutador.
LIGHTSOURCE V9
Limpie
las
superficies
de
Mientras se aplica presión lentamente desde la fuente controlada,
el conmutador debe cerrarse a 12 lppc (84 kPa) y mostrar continuidad
a través de los contactos. A medida que la presión desciende
lentamente a 10 lppc (70 kPa), los contactos deben abrirse y el
ohmiómetro debe mostrar la falta de continuidad a través de los
contactos. Sustituya los conmutadores defectuosos antes de
continuar con el funcionamiento de la unidad.
Una vez al año, el conmutador accionado por temperatura, debe
comprobarse retirándolo de la unidad y colocando un baño de aceite
caliente. El conmutador de alta temperatura del líquido refrigerante del
motor deberá detectar una temperatura de aproximadamente 104_C
(220_F) para ponerse en funcionamiento.
NOTA: el conmutador de temperatura del motor NO ofrece protección
cuando NO hay líquido refrigerante. Compruebe el funcionamiento del
conmutador conectando un ohmiómetro entre los dos terminales del
cable. El ohmímetro debe mostrar cero ohmios. Cuando el conmutador
se coloque en el baño de aceite caliente y se abra el contacto, deberá
indicar ohmios infinitos. Golpee ligeramente el conmutador durante la
comprobación del funcionamiento. Sustituya los conmutadores
defectuosos antes de continuar con el funcionamiento de la unidad.
PRECAUCIÓN: nunca ponga la unidad en funcionamiento con un
conmutador de interrupción de seguridad defectuoso o derivando un
conmutador.
ELEMENTOS DEL FILTRO DE AIRE
El filtro del aire deberá inspeccionarse a intervalos regulares
(consultar el CUADRO DE SERVICIO/MANTENIMIENTO) y
cambiarse el elemento cuando el indicador de restricciones muestra
el color rojo o cada 6 meses (500 horas) si este tiempo transcurriese
primero. La(s) caja(s) colectora(s) de polvo deberán limpiarse
diariamente (o con más frecuencia cuando las condiciones de trabajo
sean polvorientas) y no se permitirá que se llene(n) más de la mitad.
Extracción
PRECAUCION: No saque o vuelva a colocar nunca los elemento
scuando la máquina esté en funcionamiento.
Limpie el exterior de la carcasa del filtro y extraiga el filtro aflojando
la tuerca.
Inspección
Compruebe que no existan rajas, agujeros o cualquier otro tipo de
daños en el elemento colocándolo frente a una fuente de luz o
introduciendo una lámpara en su interior.
Compruebe el sello que se encuentra en el extremo del elemento
y cámbielo si hay muestras evidentes de daños.
Montaje
Vuelva a montar el elemento nuevo en la carcasa del filtro
asegurándose de que el sello se coloca apropiadamente.
Vuelva a colocar el indicador de restricción liberando el diafragma
de goma.
Monte las partes de la caja del colector de polvo, asegurándose de
que estén colocadas en su sitio.
Antes de volver a arrancar la máquina, compruebe que todas las
abrazaderas estén bien colocadas.
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