Tabla de contenido
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Funcionamiento inestable del
motor
Recalentamiento del motor
Baja presión del aceite
LOCALIZACION DE FALLOS DEL MOTOR
Ralentí bajo inestable.
Ajuste incorrecto de la velocidad
alta de ralentí.
Oscilaciones del motor en la gama
media de velocidades.
Funcionamiento defectuoso en
motor en gama de alta velocidad.
Velocidad del motor agarrotada en
alto ralentí.
Defecto del sistema Refrigerante.
Servicio incorrecto.
Falta de aceite.
Aceite no adecuado.
Alta temperatura del refrigerante.
Atasco del filtro y purificador.
Rodamientos y bomba de aceite desgastados.
Válvula de desahogo defectuosa.
Grieta en tubería de inyección.
Fallo de boquilla de inyección.
Fallo de retorno del solenoide de parada del motor.
Presión desigual de la compresión entre cilindros.
Ajuste incorrecto de la palanca de control.
Funcionamiento incorrecto del regulador.
Muelle del regulador deteriorado.
Insuficiente suministro de
combustible.
Cantidad desigual de inyección de combustible entre cilindros.
Muelle de regulador deteriorado.
Ajuste incorrecto de la holgura de las válvulas.
Muelle de válvula deteriorado.
Restricción o agarrotamiento del control del motor.
Cantidad insuficiente de refrigerante.
Patina la correa del ventilador.
Funcionamiento defectuoso del termostato.
Funcionamiento defectuoso del tapón de llenado del radiador.
Contaminación interior del sistema refrigerante.
Radiador atascado.
Motor sobrecargado.
Atasco del elemento del filtro de aire.
Caudal insuficiente/restricción.
Circulación restringida del refrigerante (Alta concentración de
anticongelante, etc.).
Fugas de aceite.
Consumo excesivo de aceite.
Selección incorrecta del tipo y viscosidad.
Recalentamiento.
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Aire en el sistema de combustible.
Elemento del filtro de combustible
atascado.
Fallo de tuberías.
(aplastadas/restringidas, etc.).
LIGHTSOURCE V9
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