9 Resolução de problemas
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Resolução de problemas
As anomalias seguintes podem acontecer durante o fun-
cionamento ou quando um modo de diagnóstico é selec-
cionado.
Estas anomalias devem ser reparadas exclusivamente
por um técnico qualificado.
> Utilize apenas peças sobressalentes genuínas para as
reparações.
> Certifique-se de que as peças estão devidamente
montadas e que a sua posição e alinhamento originais
são mantidos.
a
Perigo!
Envenenamento por monóxido de carbono
Se o sensor dos gases de combustão estiver
defeituoso e a chaminé ou o tubo de evacu-
ação dos gases de combustão estiver com-
pleta ou parcialmente bloqueado, as con-
dições desfavoráveis do fluxo de ar na cham-
iné por um longo período de tempo podem
fazer com que os gases de combustão voltem
a entrar na divisão onde o aparelho está mon-
tado.
> Certifique-se de que o sensor dos gases de
combustão funciona correctamente.
a
Perigo!
Envenenamento por monóxido de carbono
O sistema de paragem de segurança do
aparelho pode ter sido temporariamente des-
activado para se proceder a reparações.
> Certifique-se de que os sistemas de segu-
rança estão activados e ligados na posição
correcta.
> Verifique se o sistema de paragem de segurança do
aparelho está a funcionar sempre que terminar de
rectificar uma anomalia.
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Problemas
Causa
F00
Ficha NTC ou ficha
Saída
de circuito ligada
NTC partido
incorrectamente
NTC defeituoso
Interrupção nos cabos
F01
Ficha NTC ou ficha
Entrada
de circuito ligada
NTC partido
incorrectamente
NTC defeituoso
Interrupção nos
cabos
F20
Circuito electrónico
Encerra-
com funcionamento
mento de
incorrecto
segurança do
NTC defeituoso
limitador de
Cabos do sensor de
temperatura
sobreaquecimento
defeituosos
Válvula de gás
defeituosa
Medidor do fluxo de
água defeituoso
F28
Sem gás ou gás
Anomalia na
insuficiente
ignição
Anomalia na válvula
do gás
Várias fichas ligadas
incorrectamente no
circuito
Pilha fraca
Circuito defeituoso
Eléctrodo de moni-
torização colocado
incorrectamente
F29
Abastecimento de
Anomalia
gás interrompido
durante o
Recirculação dos
funciona-
gases de combustão
mento,
Eléctrodo corroído
reignição fal-
hou
F36
Anomalia no inver-
Emissão de
sor de ventilação,
gases de
obstruído.
combustão
Fluxo invertido do ar
dos gases de com-
bustão.
Tabela 9.1 Resolução de problemas
Manual de instalação atmoMAG exclusiv 0020130710_03
Solução
Ligue ambas as fichas
correctamente
Substitua o NTC
Substitua os cabos do
NTC
Ligue ambas as fichas
correctamente
Substitua o NTC
Substitua os cabos do
NTC
Certifique-se de que os
cabos do sensor de
sobreaquecimento estão
correctos
Certifique-se de que o NTC
e os cabos estão correctos
Verifique se o circuito
electrónico e válvula do
gás funcionam correcta-
mente e substitua a peça
defeituosa
Certifique-se de que o sen-
sor do fluxo de água fun-
ciona correctamente
Assegure o abastecimento
de gás
(Para gás líquido: Sub-
stitua a botija de gás
vazia por uma cheia)
Certifique-se de que a vál-
vula de corte da ligação
do gás está aberta
Abra e feche a torneira da
água várias vezes para
eliminar o ar existente no
abastecimento de gás
Verifique a ligação das
várias fichas
Verifique se o eléctrodo
de monitorização entrou
em contacto com
qualquer peça metálica
Verifique o estado da
pilha, substitua as pilhas
Assegure o abastecimento
de gás
(Para gás líquido: Sub-
stitua a botija de gás
vazia por uma cheia)
Certifique-se de que a vál-
vula de corte da ligação
do gás está aberta
Abra e feche a torneira da
água várias vezes para
eliminar o ar existente no
abastecimento de gás
Verifique a ligação das
várias fichas
Verifique o estado das pil-
has, substitua as pilhas
Certifique-se de que o
inversor de ventilação não
está bloqueado
Verifique se os cabos do
sensor dos gases de com-
bustão estão correctos