Nastavení spojky
Modely 5RLK2C3, 5RLK2C5, 5RLL2C5, 5RLN2C3 a 5RLN2C6 mají zabudovanou stavitelnou
spojku, kterou lze externě nastavit v určitém rozsahu tak, aby žačala prokluzovat přes západky
rohatky, když je dosažen přednastavený kroutící moment. Ke zvyšování nastavitelného
kroutícího momentu máme k dispozici dvě pružiny spojky.
Silná pružina spojky ( potažená zeleně kvůli identifikaci) je vhodná pro většinu aplikací,
protože umožňuje přesné nastavení kroutícího momentu od 40 do 120 palců - liber (4,5 do 13,5
Nm).
Slabá pružina spojky ( potažená černě) je pro aplikace v rozsahu kroutícího momentu
asi 15 až 80 palců - liber (od 1,7 do 9 Nm).
Před dalším postupem odpojte přívod vzduchu k nářadí.
Nastavení spojky proveďte následujícím postupem.
1. Otáčejte krytem stavěcího otvoru na pouzdru spojky, až se objeví stavěcí otvor.
2. Otáčejte výstupní hřídelí úhlové hlavy, dokud nebude vidět některý radiální otvor ve stavěcí
matici spojky skrz otvor v pouzdru spojky. Zasuňte klíč k zablokování spojky do zúženého
otvoru v pouzdru spojky a do otvoru ve stavěcí matici, aby se matice zablokovalaproti
otáčení.
3. Pevně uchopte nářadí jednou rukou a otáčejte výstupní hřídelí úhlové hlavy. Otáčením
výstupním koncem doprava při pohledu zepředu se zvyšuje stlačení pružiny spojky a tím se
zvyšuje kroutící moment, při kterém bude spojka prokluzovat přes západky rohatky.
Nejlepší nastavení se obvykle dosáhne použitím nářadí při konkrétní aplikaci a
zvyšováním nebo snižováním dodaného kroutícího momentu, dokud se nedosáhne
požadovaného nastavení. V každém případě se doporučuje, aby se konečné nastavení
provedlo postupným posunem.
Díly a údržba
Je-li dosaženo hranice životnosti nářadí, doporučujeme nářadí rozebrat, odstranit mazivo a
roztřídit díly podle materiálu tak, aby mohly být recyklovány.
Výchozím jazykem této příručky je angličtina.
Oprava a údržba výrobku by měla být prováděna pouze v autorizovaném servisním středisku.
Veškerou komunikaci adresujte na nejbližší kancelář Ingersoll Rand nebo na distributora.
80167489_ed2
CS
CS-3