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EL USO DE LOS FRENOS
El manejo adecuado de los dispositivos de freno es posiblemente el apartado
más importante en la conducción de una motocicleta. Recuerde que hay un
reparto y desplazamiento longitudinal del peso que condiciona el comporta-
miento del vehículo; por este motivo, la eficacia de una frenada es muy su-
perior en línea recta que en curva, y también por este motivo de desplaza-
miento del peso, en línea recta y en condiciones normales, el freno delantero
es el que realmente detiene el vehículo, cumpliendo el freno trasero una fun-
ción de apoyo. En caso de frenada en curva, la importancia y la capacidad
del freno trasero aumenta progresivamente.
USO DE LOS FRENOS
• Libere primero el puño del acelerador para reducir la velocidad.
• Inicie la frenada primero con el freno trasero e inmediatamente después
con el freno delantero. Esta operación reduce el levantamiento de la
parte trasera que reduciría la capacidad del freno trasero.
• Intente mantener la misma presión sobre los frenos hasta detener el vehí-
culo. En caso de necesidad, aumente progresivamente la presión.
• La luz posterior del freno se activa con una leve presión sobre las mane-
tas, evite tocarlas si no va a iniciar la maniobra del frenado.
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¡ ADVERTENCIA !
• Los componentes del freno necesitan un breve período de rodaje hasta
llegar su máxima efectividad. Preserve más distancias de seguridad en
su vehículo nuevo.
• Utilizando un solo freno puede provocar pérdida del control del vehículo.
• Evite frenar bruscamente en condiciones normales de circulación.
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