Gunson TRAKRITE Instrucciones De Uso página 18

Gebrauchsanleitung:
Sturzwinkel – montierte Räder
Für diese Messung muss sichergestellt
sein, dass sich das Fahrzeug auf einer
ebenen Fläche befindet, dass alle Reifen
den korrekten Luftdruck aufweisen, die
Hinterräder arretiert und die Radkappen
entfernt sind.
1. Eine gerade Stange vertikal gegen die
flachen Seiten des Rads drücken und
darauf achten, dass sich nichts im Weg
der flachen Fläche befindet (es kann auch
an der Felge eine genügend große flache
Stelle geben, um die Lehre direkt an der
Felge anzubringen).
2. Sturzlehre Trakrite an der Mitte der
Stange befestigen und negativen (-) oder
positiven (+) Winkel ablesen.
3. Diesen Winkel notieren und Vorgang am
gegenüberliegenden Rad wiederholen.
Hinweis: Zeigt die Lehre einen ungewöhnlich
großen Winkel an, kann es notwendig sein,
die Messung erneut mit vollem Tank und
normaler Beladung zu wiederholen.
Sturzwinkel – demontierte Räder
Bei dieser Methode muss sichergestellt sein, dass sich die Karosserie gleichmäßig weit
vom Boden entfernt befindet und der Querlenker aufgebockt ist, um die Fahrstellung zu
reproduzieren.
Weiterhin darauf achten, dass die Räder geradeaus zeigen.
Lehre an der Bremsscheibe befestigen und an der horizontalen Libelle den Winkel ablesen.
An der anderen Nabe wiederholen.
Gunson Trakrite Radsturzlehre 4
Nachlaufwinkel
Der Nachlaufwinkel ist der Winkel zwischen
der Vertikalen und der Neigung des
Achsschenkelbolzens, wenn die Felge von
der Seite betrachtet wird.
Zur Messung dieses Winkels müssen die
Räder am Fahrzeug montiert sein.
Wenn keine Drehscheibe zur Verfügung
steht, kann es nützlich sein, die Winkel auf
dem Werkstattboden zu markieren.
Mit einer geraden Linie beginnen und zwei
um jeweils 20° versetzte diagonale Linien
einzeichnen (insgesamt 40°).
1. Räder mit der Lenkung um 20° nach
rechts drehen.
2. Messung am Rad auf der Fahrerseite
beginnen. Dazu die Lehre an einer ebenen
Fläche befestigen. Darauf achten, dass
die waagrechte Libelle in der Waage ist
und im rechten Winkel zur Radachse
steht. Libelle so einstellen, dass die Luftblase
direkt über der Null steht.
3. Räder jetzt um 40° nach links drehen (über
die Gerade hinweg, wenn keine Drehscheibe
vorhanden ist) und Lehre wie oben erläutert
am Rad der Beifahrerseite befestigen.
4. Der abgelesene Messwert ist der
Nachlaufwinkel. Vorlauf (negativer
Winkel) bedeutet, dass die Lenkachse in
Frontrichtung des Fahrzeugs geneigt ist.
Nachlauf (positiver Winkel) entsteht, wenn die
Lenkachse in Heckrichtung des Fahrzeugs
geneigt ist.
Gunson Trakrite Radsturzlehre 5