Entretien
Vidanger le carburant à l'extérieur, dans un récipient
approuvé et loin d'une flamme nue. S'assurer que le
moteur est froid. Ne pas fumer.
2. Mettre en route et faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête par
manque de carburant.
3. Videz l'huile du carter après que le moteur refroidisse. Remplir avec
le type d'huile recommandé.
4. Enlever les bougie et verser environ ½ once (15 ml) d'huile de
moteur dans les cylindre. Couvrir le trou de la bougie avec un chiffon.
Tirer le lanceur une fois ou deux pour lubrifier les segments de piston
et l'alésage du cylindre.
ATTENTION !
Éviter la vaporisation des trous de bougie quand on
lance le moteur.
5. Installer et serrer les bougie. Ne pas brancher les fils de bougie.
6. Nettoyer les surfaces extérieures de la génératrice. Vérifier que les
fentes de refroidissement par air et les ouvertures sur la génératrice
sont ouvertes et non obstruées.
7. Ranger l'appareil dans un endroit sec et propre.
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3.8 AUTRES CONSEILS SUR LE RANGEMENT
• Ne pas stocker de l'essence d'une saison à l'autre.
• Remplacer le bidon d'essence s'il commence à se rouiller. Rouille et/
ou saleté dans l'essence causeront des problèmes avec le carburateur
et le système de carburant.
• Si possible, ranger l'appareil à l'intérieur et le couvrir pour le protéger
de la poussière et de la saleté. NE PAS OUBLIER DE VIDER LE
RÉSERVOIR DE CARBURANT.
• S'il n'est pas pratique de vider le réservoir de carburant et si l'appareil
doit être rangé pendant un certain temps, ajouter un stabilisateur de
carburant du commerce à l'essence pour augmenter la vie utile de
l'essence.
• Couvrir l'appareil de façon appropriée qui ne retienne pas l'humidité.
NE JAMAIS couvrir la génératrice tant que le moteur
et l'échappement sont encore chauds.