MOTOR
Selección de juntas de culata
1. Si hubiera rayado o indentaciones, monte la junta
de culata cubierta de sellador negro.
NOTA: Esta junta fue montada como equipo de
serie en todos los motores hasta el No. de
motor 128817. Hay que montar el reductor de
aceite en el bloque de cilindros.
2. Si no hay rayas o indentaciones, monte la junta de
culata multicapa de acero.
NOTA: Esta junta se empezó a montar de serie
a partir del No. de motor 128817. El reductor de
aceite - si se montó, debe desmontarse del
bloque de cilindros.
12
REVISION
Reductor de aceite - montaje
1. Introduzca el reductor de aceite en la canalización
de aceite del bloque de cilindros, asegurándose de
que la parte superior del reductor está posicionada
debajo de la superficie de junta del bloque.