Apertura y cierre de la válvula de
cierre del combustible
Controle el flujo del combustible al motor con la
válvula de cierre del combustible del siguiente modo:
•
Gire la manivela de la válvula de cierre del
combustible 90 grados en sentido horario para
abrir la válvula.
•
Gire la manivela de la válvula de cierre del
combustible 90 grados en sentido antihorario para
cerrar la válvula.
1. Depósito de combustible
2. Válvula de cierre de
combustible (posición
abierta)
Figura 2
3. Válvula de cierre de
combustible (posición
cerrada)
Funcionamiento de un
motor Honda
Especificaciones de combustible
Capacidad del depósito de combustible: 2,0 litros
Combustible recomendado: gasolina sin plomo con
un octanaje de 87 o más (método (R + M)/2)
Etanol: Es aceptable el uso de gasolina con hasta el
10% de etanol (gasohol) o el 15% de MTBE (éter metil
tert-butílico) por volumen. El etanol y el MTBE no son
lo mismo. No está autorizado el uso de gasolina con
el 15% de etanol (E15) por volumen.
•
No utilice nunca gasolina que contenga más
del 10% de etanol por volumen, como por
ejemplo la E15 (contiene el 15% de etanol), la E20
(contiene el 20% de etanol) o la E85 (contiene
hasta el 85% de etanol).
•
No utilice gasolina que contenga metanol.
•
No guarde combustible en el depósito de
combustible o en recipientes de combustible
durante el invierno a menos que haya añadido un
estabilizador.
•
No añada aceite a la gasolina.
•
Para obtener los mejores resultados, utilice
solamente gasolina fresca (comprada hace menos
de 30 días).
•
El uso de gasolina no autorizada puede causar
problemas de rendimiento o daños en el motor
que pueden no estar cubiertos bajo la garantía
g027146
Uso del estabilizador/acondicio-
nador
Utilice estabilizador/acondicionador en la máquina en
todo momento para mantener el combustible fresco
durante más tiempo, siguiendo las indicaciones del
fabricante del estabilizador de combustible.
Importante:
No utilice aditivos de combustible
que contengan metanol o etanol.
Añada el estabilizador/acondicionador al combustible
fresco, siguiendo las indicaciones del fabricante del
estabilizador de combustible.
Nota:
Un estabilizador/acondicionador de
combustible es más eficaz cuando se mezcla con
gasolina fresca. Para reducir al mínimo los depósitos
de barniz en el sistema de combustible, utilice
siempre un estabilizador de combustible.
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