Detección Y Solución De Averías - KUBOTA U20-3 Manual Del Operador

58 DETECCIÓN Y SOLUCIÓN DE AVERÍAS
DETECCIÓN Y SOLUCIÓN DE AVERÍAS
Si la excavadora no ofrece el rendimiento correcto o si surje algún problema, consulte la tabla siguiente y tome las medidas
correctoras oportunas.
Avería
Dificultades para arrancar
La potencia del motor es
insuficiente
El motor se para
bruscamente
Motor
El color del gas de combustión
es anormal
La temperatura del agua es
demasiado alta
(Sobrecalentamiento)
La potencia del brazo principal,
del balancín, del cazo, de la
dirección, de la oscilación y de
Sistema
la cuchilla de empuje es
hidráulico
demasiado baja
El motor de oscilación y el
accesorio frontal no funcionan
Desvío de la dirección
de la marcha
Sistema de
dirección
La palanca de dirección
no se mueve
Causa
El combustible es demasiado viscoso
Hay aire o agua en el sistema
del combustible
La viscosidad del aceite es tan alta que
el motor funciona muy lentamente en
invierno
La batería está casi agotada;
la compresión es insuficiente
El nivel del combustible es bajo
El purificador de aire está atascado
El nivel del combustible es bajo
El combustible es de baja calidad
Hay demasiado aceite en el motor
La correa del ventilador está gastada o
rota
El nivel del refrigerante es demasiado bajo
Las aletas o la rejilla del radiador están
obstruidas
El refrigerante está contaminado con
óxido de la culata del cilindro o la
carcasa del cárter
El tapón del radiador está defectuoso
(Evaporación)
Los conductos del refrigerante está
corroídos
Funcionamiento continuo
a plena carga
El nivel del aceite del motor es
demasiado bajo
El combustible es de baja calidad
El nivel del aceite hidráulico es
demasiado bajo
Fugas en los manguitos y/o en las
juntas
La palanca de bloqueo está en la
posición "LOCK"
Puede estar bloqueada con piedras
La oruga está demasiado suelta o
demasiado apretada
La palanca de bloqueo está en la
posición "LOCK"
Medida correctora
*Revise el depósito de combustible y el filtro
*Elimine las impurezas y el agua
*Si es necesario, cambie el filtro
*Drene el agua del depósito de combustible
*Revise los tornillos y las tuercas de la junta del conducto del
combustible para comprobar si están apretadas
*Purgue el sistema del combustible (para comprobar el
estado del filtro y la bomba de inyección, consulte el
apartado "PURGADO DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE"
en la sección "OTROS AJUSTES Y CAMBIOS")
*Vierta agua caliente sobre el radiador
*Utilice aceites de distinta viscosidad en función de la
temperatura ambiente. (Utilice SAE10W, SAE10W-30 o
SAE10W-40)
*Recargue la batería
*Compruebe el nivel del combustible y añada más si es
necesario
*Limpie el filtro de aire
*Compruebe el nivel del combustible y añada más si es necesario
*Purgue el sistema de combustible
*Utilice combustible de alta calidad
*Drene el aceite del motor hasta el nivel indicado
*Ajústela o cámbiela
*Añada refrigerante hasta el nivel indicado
*Limpie el radiador
*Reponga el refrigerante y añada antioxidante
*Cambie el tapón
*Limpie los conductos
*Reduzca la carga
*Añada aceite hasta el nivel indicado
*Utilice el combustible indicado
*Añada aceite
*Cambie los manguitos o las juntas
*Lleve la palanca de bloqueo hasta la posición "UNLOCK"
*Elimine los obstáculos
*Ajústela en consonancia
*Lleve la palanca de bloqueo hasta la posición "UNLOCK"