13 mm (2x)
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MONTAGE INSTRUCTIES
De Tacx Cosmos is een trainingsapparaat dat in combinatie
met een fiets gebruikt wordt voor het verbeteren van de
lichamelijke conditie. Lees voordat je de Tacx Cosmos
gaat gebruiken eerst de online handleiding die te vinden
is op de installatie CD en volg de montage instructies.
Gebruik de trainer uitsluitend voor de in de handleiding
beschreven doeleinden om veiligheid te garanderen.
Montage Trainer
Het CycleForce frame van de Cosmos is geschikt voor
race- en hybride fietsen en mountainbikes met wieldia-
meter 610 t/m 720 mm. Het monteren en afstellen van
de trainer is éénmalig en gaat als volgt:
1
Plaats uitgeklapte trainerframe op een stevige en vlakke
ondergrond. Het frame is in- en uit klapbaar door greep
E volledig in te knijpen (fig.1).
2
Schuif voeten A om de buis van het frame. (fig.1).
Let op! Draai, voordat de voeten geheel in de buis van
het frame gedrukt worden, deze in de juiste positie (fig.2).
3
Monteer 2 rubber ringen G en afstelbus K aan hendel H
en monteer de complete hendel aan het frame (fig.1).
4
Schuif motorrem I om afstelbus K van de hendel (fig. 3 & 4).
5
Bevestig motorrem met bout J en draai deze zodanig
vast dat de rem nog kan bewegen.
6
Vervang de blockage van het achterwiel van de fiets door
de meegeleverde Tacx blockage X. Dit garandeert
optimale klempassing en stabiliteit. Plaats vervolgens de
fiets in de trainer en stel vleugelbout L van de trainer zo
af dat snelspanklem M zonder al te veel kracht gesloten
kan worden.
Forceren kan beschadigingen veroorzaken!
7
Fixeer vleugelbout L door vleugelmoer N naar binnen toe
vast te draaien.
8
Met hendel H kan de motorrem in- en uitgeklapt worden
tegen de band van de fiets (fig.5 en 6). Wanneer hendel H
is ingeklapt kan met afstelknop O de druk van de rol
tegen de band worden afgesteld. Let er op dat de rol
stevig tegen de fietsband wordt gedrukt zodat slippen
tijdens het fietsen niet mogelijk is.
Wijziging montage voor fietsen met afwijkende
wieldiameter
Voordat de complete hendel aan het frame gemonteerd
wordt, zie punt 5 van de instructies, dienen verhoog- of
verlengstrips bevestigd te worden.
-
Wieldiameter 610 - 640 mm: bevestig verhoogstrips W
met 4 bouten, moeren en ringen.(fig.7)
-
Wieldiameter 690 - 720 mm: bevestig verlengstrips Z (fig.8)
Aansluiten Cosmos computer
Sluit na het plaatsen van je fiets in de trainer de Cosmos
computer en de adapter van de motorrem als volgt aan:
1
Monteer de Cosmos met behulp van de twee rubberen
klembandjes P op het stuur van je fiets (fig 9).
2
Plaats het magneetje voor de cadans Q aan de binnenkant
van de linker crank (fig.10).
3
Monteer de cadanssensor R aan de onderkant van de
linker liggende achtervorkschede. Zorg er voor dat de
sensor zich op hoogte van de magneet bevindt met een
afstand van ongeveer 3 mm tussen magneet en sensor.
4
Sluit cadanssensor R aan op adapter S (fig.1).
5
Verbindt vervolgens met kabel T de Cosmos computer
met adapter S (fig.1).
6
Sluit adapterkabel U aan op de motorrem (fig.1).
Let op dat de kabels zodanig lopen dat deze tijdens het
fietsen niet kunnen worden geraakt door het achterwiel
en het pedaal.
7
Plaats de schakelaar van adapter S in de 0 stand, alvorens
netspanningskabel V aan te sluiten aan de adapter en het
stopcontact (fig 11).
8
Switch, nadat alles volgens bovenstaande instructies is
aangesloten, de schakelaar van de adapter in de 1 stand.
Let op!
-
Tijdens het gebruik van de trainer, draait het achterwiel
van de fiets met een hoge snelheid. Houd daarom
kinderen op een veilige afstand van de trainer.
-
Transpiratievocht en condens kunnen de printplaat in de
computer en de adapter aantasten. Gebruik de Cosmos
niet in vochtige ruimtes. Dit voorkomt beschadigingen.
Bij onjuist gebruik en/of onderhoud vervalt de garantie.
-
De motorrem en de adapter kunnen bij extreme
prestaties nooit oververhit raken. Wel kan bij langdurig
en intensief gebruik de omhulling behoorlijk warm
worden. Laat de motor en de adapter na gebruik altijd
even afkoelen voordat je deze aanraakt.
-
Zorg er voor dat de motorrem en de adapter tijdens het
monteren en het gebruik niet vallen of stoten. Dit kan
onherstelbare schade tot gevolg hebben.
-
Rem nooit abrupt tijdens het trainen. Bij het remmen
op het achterwiel draait de motorrem door waardoor
onnodige slijtage van de achterband wordt veroorzaakt.
-
Zorg er voor dat de band goed hard is opgepompt,
minimaal 6 bar.
-
ATB-banden met geheel of gedeeltelijk glad banden-
profiel hebben de voorkeur. Een ruw profiel veroorzaakt
lawaai en slippen van de band.
-
Controleer voordat de CycleForce gebruikt gaat worden,
of na het uitklappen van het frame, greep E volledig is
teruggeveerd. Dit om beschadigingen aan het frame te
voorkomen.
-
Controleer regelmatig of de bouten en moeren van de
trainer nog vast zitten.
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MONTAGEANLEITUNG
Der Tacx Cosmos ist ein Trainingsgerät, das in Verbindung
mit einem Fahrrad zur Steigerung der körperlichen
Leistungsfähigkeit eingesetzt wird. Bevor Sie den Tacx
Cosmos das erste Mal benützen, lesen Sie sich die Online-
Gebrauchsanleitung aufmerksam durch. Sie finden die
Anleitung auf der Installations-CD-Rom. Bitte verwenden
Sie den Trainer ausschließlich für die in der Anleitung
beschriebenen Zwecke. Dadurch wird Ihnen Sicherheit
im Umgang mit diesem Gerät garantiert.
Montage des Trainers
Der Cosmos CycleForce-Trainer eignet sich standard-
mäßig für Rennräder, Trekking-Räder und Mountainbikes
mit einem Laufraddurchmesser zwischen 610 und 720 mm.
Der Trainer muss nur einmal aufgebaut und eingestellt zu
werden; hierzu gehen Sie folgendermaßen vor:
1
Den ausgeklappten Trainerrahmen auf einen festen und
ebenen Untergrund stellen. Der Rahmen lässt sich ein-
bzw. ausklappen: Drücken Sie dazu Handgriff E fest
zusammen (Abb.1).
2
Die Füße A in die Rohrenden des Rahmens schieben (Abb.1).
Bitte beachten Sie: Bevor Sie die Füße komplett in die
Rohrenden des Rahmen schieben, müssen diese in die
richtige Position gebracht werden (Abb.2).
3
Befestigen Sie die zwei Gummiringe G und den Bolzen K
an dem Hebel H. Der so vorbereitete Hebel H läßt sich
nun am Rahmen des Heimtrainers anbringen (Abb.1).
4
Schieben Sie nun die Motorbremse I über den Bolzen K
des Hebels (Abb.3 & 4).
5
Montieren Sie die Motorbremse und drehen Sie die
Schraube J so fest, daß sich die Bremse noch justieren lässt.
6
Tauschen Sie den Schnellspanner Ihres Hinterrades gegen
die mitgelieferte Tacx- Befestigung X aus. Hierdurch wird
eine optimale Klemmkraft und Stabilität gewährleistet.
Setzen Sie das Fahrrad in den Trainer und stellen Sie die
Flügelschraube L so ein, daß sich der Schnellspanner M
ohne Kraftaufwand schließen lässt.
Wenden Sie keine Gewalt an, Sie könnten Schäden
verursachen!
7
Sichern Sie die Flügelschraube L durch Festdrehen der
Flügelmutter N.
8
Mit dem Hebel H lässt sich die Rolle der Bremse gegen
den Reifen des Fahrrades klappen (Abb.5 & 6). Ist der
Hebel H zugeklappt, kann man nun über den Knauf R den
Druck der Rolle auf den Reifen des Hinterrades einstellen.
Achten Sie darauf, daß die Rolle straff gegen den Reifen
drückt, um ein Durchrutschen des Reifens während des
Trainings zu vermeiden.
Montageanpassung für Fahrräder mit einem
anderen Laufrad-Durchmesser
Bevor die komplette Hebeleinheit an den Rahmen montiert
wird (siehe Punkt 5), müssen die Kunststoff-Verlängerungs-
Platten befestigt werden.
-
Raddurchmesser 610-640 mm: befestigen Sie die Platten
W mit 4 Schrauben, Muttern und Ringen. (Abb.7).
-
Raddurchmesser 690-720 mm: befestigen Sie die Platten
Z (Abb.8).
Anschließen des Computers
Nachdem Sie Ihr Fahrrad in den Heimtrainer eingespannt
haben, schließen Sie den Cosmos Computer und den
Adapter für die Motorbremse wie folgt an:
1
Befestigen Sie den Computer mit Hilfe der beiden Gummi-
klemmbänder P am Lenker (Abb.9).
2
Befestigen Sie den kleinen Trittfrequenzmagneten Q an
der Innenseite der linken Tretkurbel (Abb.10).
3
Befestigen Sie den Magnetsensor R für die Trittfrequenz-
messung an der Unterseite des linken Hinterbaus, und
zwar so, dass sich der Sensor in Höhe des Magneten
befindet und dabei von diesem ungefähr 3 mm entfernt ist.
4
Schließen Sie nun den Trittfrequenzsensor R an den
Apapter S an (Abb.1).
5
Verbinden Sie nun über das Kabel T den Cosmos
Computer mit dem Adapter S (Abb.1).
6
Stecken Sie jetzt den Adapter in die Motorbremse (Abb.1).
Bitte beachten Sie, dass die Kabel so verlegt werden,
dass sie während des Radfahrens nicht vom Hinterrad
oder den Pedalen berührt werden.
7
Stellen Sie den Schalter des Adapters S in die Stellung 0,
bevor Sie das Netzspannungskabel V an den Adapter und
die Steckdose anschließen (Abb.11).
8
Drücken Sie jetzt, nachdem Sie alle Verbindungen wie in
den oben aufgeführten Anweisungen beschrieben ange-
schlossen haben, den Schalter des Adapters in den Stand 1.
Bitte beachten Sie!
-
Das Rad dreht sich während des Radfahrens sehr schnell.
Achten Sie deshalb darauf, dass Kinder einen ausreichenden
Sicherheitsabstand einhalten.
-
Schweiß und Kondenswasser können die Leiterplatte im
Computer und im Adapter angreifen. Benutzen Sie den
Cosmos nicht in feuchter Umgebung, dadurch vermeiden
Sie unnötige Beschädigungen. Bei unsachgemäßem Gebrauch
oder falscher Pflege erlischt der Garantie anspruch.
-
Die Motorbremse und der Adapter werden auch bei
extremen Beanspruchungen nicht zu heiß. Allerdings
kann bei langem und intensivem Gebrauch die Verkleidung
sehr heiß werden. Lassen Sie deshalb den Motor und den
Adapter nach Gebrauch immer etwas auskühlen, bevor
Sie den Motor oder den Adapter anfassen.
-
Bitte beachten Sie, dass die Motorbremse und der Adapter
während der Montage oder während des Gebrauchs
nicht herunterfallen oder irgendwo anstoßen. Dies könnte
einen irreparablen Schaden zur Folge haben.
-
Bremsen Sie beim Fahren auf dem Trainer nie abrupt ab.
Das Rad dreht sich dabei weiter, der Hinterreifen rutscht
durch und würde dadurch unnötig verschleißen.
-
Achten Sie darauf, daß der Reifen stark aufgepumpt ist
(mindestens 6 bar).
-
Beim MTB empfehlen wir einen ganz -oder fast ganz-
glatten Reifen, denn Reifen mit Profil machen zu viel
Lärm und sie neigen eher dazu durch zu rutschen.
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ASSEMBLING INSTRUCTIONS
The Tacx Cosmos ergotrainer is a trainings device that
in combination with the bicycle is used to improve the
physical condition. Before using the Tacx Cosmos, first
read the online manual that can be found on the instal-
lation CD-Rom, and follow the assembly instructions.
Use the trainer exclusively for purposes mentioned in
the manual. If the Cosmos is used for purposes other
than those mentioned in the manual, a save use of the
device can not be guaranteed.
Assembling the trainer
The Cosmos' CycleForce frame is suitable for use with
racing, hybrid and mountain bikes with a wheel diameter
of 610 tm 720 mm. The following steps show how to
assemble and adjust the trainer.
1
Unfold the trainer frame and set it on a flat surface.
Squeeze handle E in fully to fold the frame in or out (fig.1).
2
Slide feet A into the frame tube. (fig.1).
Care: Turn the feet into their correct positions before
fully pushing them into the frame tube (fig.2).
3
Assemble 2 rubber rings G and part K to handle H. Then
assemble the complete handle to the frame (fig.1).
4
Shove motorbrake I into part K of the handle (fig.3 & 4).
5
Assemble the motorbrake and turn bolt J until the mag
unit is firmly tightened but it should still be able to move.
6
Replace the quick-release skewer on the rear wheel with
the skewer X supplied by Tacx. This assures ideal clamp
fitting and stability. Place the bike in the trainer and adjust
the wing bolt L of the trainer, so that the speed tension
clamp M will close without forcing.
Forcing could cause damage!
7
Fix wing bolt L by tightening wing nut N.
8
With handle H the roll of the mag unit can be moved to
and from the tire of the bike (fig.5 and 6). When handle H
has been folded, knob O can be used to regulate the
pressure of the roll against the tire. Make sure the roll is
firmly placed against the tire so that slipping of the tire is
not possible.
Alteration in mounting of bicycle with different
wheel diameter
Before assembling the complete handle to the frame, see
nr. 5 of the instructions, you need to place the heightening
or extension pieces.
-
Wheel diameter 610 - 640 mm: assemble heightening
piece W with 4 bolts, nuts and rings (fig.7).
-
Wheel diameter 690 - 720 mm: assemble extension piece
Z (fig.8).
Connecting the Cosmos Computer
After placing the bike in the trainer, you can connect the
Cosmos computer and the adapter as follows:
1
Assemble the Cosmos using the two rubber clamps P on
the handlebars (fig.9).
2
Place the small magnet in front of the cadence Q on the
inside of the left crankshaft (fig.10).
3
Assemble the cadence sensor R on the bottom of the
left-hand rear chain-stay. Make sure the sensor is level
with the magnet, with a distance of approximately 3 mm
between the magnet and the sensor.
4
Connect cadence sensor R with adapter S (fig.1).
5
Then connect with cable T the cosmos computer with
adapter S (fig.1)
6
Connect adapter cable U with the motorbrake (fig.1).
Make sure that the cables run freely from the back
wheel and pedal so they can not be hit during cycling.
7
Before connecting mains voltage cable V on the adapter
and the power point, put the switch of adapter S in the
0 position (fig.11).
8
Turn, after connecting everything according the instructions
above, the switch of the adapter in position 1.
Attention!
-
While in use, the wheel of your bike and the flywheel of
the brake system will be spinning at high speed. For this
reason keep children safely away from the Cosmos.
-
Perspiration and humidity could damage the printer plate
in the computer and adapter. Do not use the Cosmos in
humid spaces and if necessary dry the display after use.
This will prevent unnecessary damage. Incorrect use
and/or improper maintenance will invalidate the warranty.
-
The motorbrake and the adapter can never get overheated
during high performance. However, the housing can
become pretty hot in case of long and intensive use.
After use, always allow the motor and adapter to cool
down before touching these.
-
Make sure that the motorbrake and adapter can not fall
or struck during assembly and use. This could result in
irreparable damage.
-
Never brake abruptly while using the trainer. When the
brakes are applied to the rear wheel, the motorbrake
keeps on turning. This results in unnecessary wear and
tear to the rear tyre.
-
Make sure that the tyre is well inflated (at least six bar).
-
ATB tyres should preferably have completely or partially
smooth profiles. Rough profiles can cause noise and tyre
slippage.
-
Before using the trainer, and after unfolding the trainer,
check to see that grip E has fully returned to its original
position. This will prevent damage to the frame.
-
Regularly check to see whether the bolts and nuts of the
trainer are tight.
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