AGRIA HISPANIA 9080 Manual De Instrucciones página 42

MANTENIMIENTO
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Atención: Antes de acercarse al motor
ASEGURARSE de que se encuentra lo
suficientemente frio como para evitar
quemaduras.
Mantener siempre limpio el radiador de aceite (I). Soltar
los tornillos (V) y quitar la tapa (L). Limpiar el radiador con
aire a presión soplando desde la parte superior del radiador
(Fig. 45). (Solo en motores con radiador de aceite)
REJILLAS DE CAPERUZA
Limpiar diariamente las rejillas y aberturas de la parte
frontal y laterales de la caperuza del motor, eliminando los
restos de polvo, hierbas etc. que hayan podido quedar
incrustados. Realizar está operación con más frecuencia
cuando se trabaja en ambientes de mucho polvo.
ATENCION: Para garantizar una buena
refrigeración del motor, mantener
limpias todas las rejillas de la caperuza.
CAJAS DE CAMBIOS
Las cajas de cambio delantera y trasera llevan aceites
independientes. Controlar periodicamente el nivel, mediante
la varilla V (Fig. 46-47).
Si es necesario reponerlo. CONTROLAR LAS FUGAS
después de las primeras 50 horas de trabajo y
posteriormente cada 250 horas, realizar la sustitución del
aceite de las cajas de cambios delantera y trasera, operando
como sigue:
1.- Soltar la varilla de nivel V (Fig 46-47)
2.- Soltar los tapones de vaciado T (Fig. 48)
situados debajo del carter de cambio.
3.- Vaciar el aceite, recogiéndolo en un recipiente adecuado
y volver a montar los tapones T.
4.- Llenar con el aceite recomendado hasta el nivel indicado
en la varilla V.
NOTA: Antes de controlar el nivel de aceite dejar que
el aceite se estabilice en las cajas de cambio.
VERIFICAR QUE NO EXISTEN FUGAS DE ACEITE POR
TAPONES O JUNTAS.
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Fig. 45
V
Fig. 46
V
Fig. 47
T
Fig. 48