MANTENIMIENTO
Instalación eléctrica
Batería (Fig. 57)
La batería es del tipo SIN MANTENIMIENTO y en
condiciones normales de funcionamiento no necesita
cuidados especiales. Unicamente se recomienda controlar
periódicamente el nivel del electrolito y añadir, si es
necesario, agua destilada. Sólo en los casos de recarga,
es necesario sacarla de su alojamiento.
Antes de acceder a la batería, situar el Tractor en terreno
llano, parar el motor y esperar a que la batería se enfríe.
Para añadir agua destilada proceder:
1. Desmontar el frontal de la carrocería del Tractor.
2. Quitar la tapa superior de la batería.
3. Echar suavemente el agual destilada hasta cubrir el
borde superior de la placa.
4. Volver a colocar la tapa de la batería.
5. Montar el frontal de la carrocería.
Consejos del usuario
El mantenimiento en perfecto estado de la batería depende
del respeto de las siguientes normas:
•
Mantener limpia la batería, especialmente en la parte
superior.
•
Para reestablecer el nivel del electrolito usar
exclusivamente agua destilada.
•
Controlar que los bornes de los cables estén bien fijados
en los polos de la batería.
•
Usar siempre una llave fija para apretar o aflojar los
tornillos de los bornes.
•
Untar los bornes y los polos con vaselina pura y no con
grasa común, para evitar oxidación.
•
No dejar nunca agotar completamente la batería, en lo
posible recargar cada mes.
Atención: El electrolito de la batería
contiene ácido sulfurico y, por lo tanto,
puede provocar quemaduras graves.
Hay que evitar absolutamente el
contacto con la piel y los ojos. No
acercar chispas, llamas o cigarrillos
encendidos a la batería bajo carga.
Ventilar los locales durante la carga.
Motor de arranque
Cada 1000 horas o 1 año es conveniente efectuar una
buena limpieza del motor de arranque, especialmente
controlar el estado de desgaste de las escobillas y del
colector. Para eso es aconsejable acudir al Taller Autorizado.
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Alternador
El alternador garantiza siempre la máxima carga de la
batería. El mismo no necesita mantenimiento especial, ya
que no posee escobillas, requiere solamente algunas
precauciones particulares.
1. Cuando se monta la batería, comprobar que los polos
de masa de la batería y del alternador sean del mismo
signo. Si los polos de la batería están invertidos, la
batería estará en cortocircuito mediante los diodos. La
intensidad de la descarga es muy elevada y puede
ocasionar la destrucción de los diodos y de los cables.
2. Cuando se efectúa la carga de la batería, controlar que
los polos correspondan exactamente: el polo positivo
del cargador con el polo positivo de la batería (+) y el
polo negativo del cargador con el polo negativo de la
batería (-) para evitar daños a los diodos y en la
instalación.
3. No hacer funcionar el alternador con la instalación sin
conectar. Si la batería está desconectada, la tensión
puede ser alta y peligrosa si alguien toca el polo de
salida del alternador. Antes de efectuar controles y
pruebas en el tractor, asegurarse de que todas las
conexiones esten bloqueadas.
4. No poner nunca en cortocircuito o a masa uno de los
polos del alternador ya que se dañaría la instalación
eléctrica.
5. No invertir la polaridad del alternador. Es muy importante
que la masa de la batería y la masa del alternador sean
de la misma polaridad para no dañar los diodos.
6. No efectuar nunca soldadura de arcos sin haber
desconectado antes los cables del alternador.
Fig. 57