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Mantenimiento y limpieza
2. Extraiga el filtro (F) y el filtro exterior (G) y
sacúdalos sobre una superficie dura hasta
que se elimine la suciedad. ¡No cepillar!
Vuelva a montar el filtro y el filtro exterior.
3. Vuelva a colocar la tapa del filtro de aire (D)
y ciérrela.
12.2 Cambie el aceite (6)
Controle periódicamente el nivel de aceite.
Compruebe el nivel de aceite cada 8 horas de
servicio o diariamente antes de arrancar el motor
(véase Recomendaciones sobre aceite).
¡ADVERTENCIA!
Peligro de incendio y de explosión
por derrame de combustible.
Antes de purgar el aceite, el depósito de
gasolina debe estar vacío.
NOTA
Purgue el aceite usado con el motor ca-
liente.
El aceite caliente se purga rápidamente
y por completo.
1. Para vaciar el depósito de combustible, deje
el motor funcionando hasta que se detenga
por falta de combustible.
2. Desconecte el capuchón de la bujía (1-5).
3. Desenrosque la varilla del nivel de aceite
(1-6).
4. Aspire el aceite con la bomba del kit de servi-
cio (opcional: Nº. art.: 106118) y recondúzca-
lo al depósito del kit (6).
5. Rellene aceite nuevo (SAE 10W-30, cantidad
de llenado: 0,5 l) utilizando un embudo (4).
6. Vuelva a enroscar la varilla del nivel de acei-
te.
12.3 Realice el mantenimiento de las bujías
¡PRECAUCIÓN!
¡Peligro de muerte por electrocución!
Controle que nunca haya chispas cerca
de la bujía desmontada.
La distancia de los electrodos de las bujías (2)
debe ser de 0,7 mm - 0,8 mm.
■
Nunca arranque el motor sin bujías.
1. Retire la bujía (2) con una llave de vaso.
2. Limpie los electrodos con un cepillo metálico
y elimine posibles residuos de hollín.
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3. Compruebe con un calibrador la distancia co-
rrecta entre los electrodos.
4. Vuelva a montar la bujía apretándola bien
con una llave de vaso.
NOTA
Una bujía incorrecta puede provocar da-
ños en el motor.
12.4 Incline el motor
El carburador y el filtro de aire deben mirar hacia
arriba (7).
12.5 Limpie el motor
¡ATENCIÓN!
Peligro de incendio.
Retire los objetos extraños inflamables
del escape y la zona del cilindro.
Elimine las impurezas habituales del motor con
un trapo o un cepillo.
Limpie los orificios de refrigeración.
Limpie el sistema de refrigeración. Para evitar un
sobrecalentamiento, limpie también el interior de
las aletas de refrigeración y de la superficie.
NOTA
No rocíe el equipo con agua. Limpie con
un cepillo o un trapo.
12.6 Plan de mantenimiento
Siga los intervalos por horas o anuales en fun-
ción de cual suceda primero. Si se usa en condi-
ciones difíciles puede ser necesario un manteni-
miento más frecuente.
Tras las primeras 5 horas de servicio
■
Sustituya el aceite de motor.
Cada 5 horas o diariamente antes de cada uso
■
Controle el nivel de aceite.
■
Limpie el área del silenciador y los elementos
de mando.
Cada 25 horas o cada 3 meses
■
Limpie el filtro de aire; si hay mucho polvo
acumulado o cuerpos extraños en el aire,
limpie con más frecuencia.
Cada 50 horas o anualmente
■
Cambie el aceite.
■
Compruebe el silenciador y el supresor de
chispas.
Anualmente
■
Cambie el filtro de aire.
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