8 Limpar o filtro de ar
7.2
Quando o motor está a funcio‐
nar
► Accionar brevemente o acelerador (3) – o
botão rotativo da válvula de arranque salta
para a posição de serviço F – o motor passa
para a marcha em vazio
7.3
Parar o motor
7.3.1
BG 56, BG 66, SH 56
► Accionar o botão de paragem na posição 0 – o
motor pára‑se – o botão de paragem volta
para trás depois de ter sido accionado
0458-296-8421-F
7.3.2
3
► Colocar a alavanca reguladora em direcção
de 0 – o motor pára‑se – a alavanca regula‐
dora volta para trás depois de ter sido accio‐
nada
7.4
7.4.1
► Colocar o botão rotativo da válvula de arran‐
que em < – continuar a arrancar até que o
motor esteja a funcionar
7.4.2
► Verificar se todas as regulações (posição da
válvula de arranque, alavanca reguladora na
posição de serviço F) estão correctas
► Repetir o processo de arranque
7.4.3
► Premir o fole (1) da bomba manual de com‐
bustível pelo menos cinco vezes – mesmo
quando o fole está cheio de combustível
► Arrancar novamente
8
Os filtros de ar sujos diminuem a potência do
motor, aumentam o consumo de combustível, e
dificultam o arranque.
BG 66 C, BG 86, SH 86
Outras indicações referentes
ao arranque
Se o motor se desligar na posição g
ou durante a aceleração
Quando o motor não arranca
O depósito foi esvaziado completa‐
mente, e foi reabastecido
1
Limpar o filtro de ar
português
37