Multiplex Ranger III Manual De Instrucciones página 4

3. Prüfung und Einstellungen
Ist der Sender mit Batterien bestückt, sind die richtigen Quarze in Sender und Empfänger eingesteckt, Servos
und evtl Regler am Empfänger angeschlossen und der Empfänger/Antriebsakku frisch geladen, dann steht der
ersten Inbetriebnahme nichts mehr im Weg.
Senderantenne voll ausziehen, Sender einschalten.
Empfänger- bzw. Antriebsbatterie anschließen und sofern ein Schalterkabel benutzt wird, dieses ein schalten.
Die Servos sollten jetzt auf Neutralposition laufen. Falls nicht, Anschlüsse und Ladezustand der Batterie über-
prüfen.
Laufrichtung prüfen. Knüppel bewegen und prüfen, ob das jeweilige Servo das zugeordnete Ruder in die ge-
wünschte Richtung bewegen würde. Ggf. die Laufrichtung am Sender mit dem zugeordneten Reverse-Schalter
umkehren.
Servoweg prüfen. Rudergestänge anschließen. Servo auf Vollausschlag fahren (Knüppel und Trimmung). Das
Servo darf jetzt nicht anstoßen oder das Gestänge verbiegen. Falls doch, den Weg mit dem Einsteller begren-
zen. Die Wege der Servos auf Kanal 1 und 2 können zwischen 50 und 100% verstellt werden.
Mischfunktionen - Soll die Ranger 3 FM in einem Modell mit V-Leitwerk oder einem Delta betrieben werden,
so steht hierfür ein elektronischer Mixer zur Verfügung, der Kanal 1 & 2 im gleichen Verhältnis mischt.
Wenn alle Prüfungen und Einstellungen erfolgreich durchgeführt wurden, Anlage ausschalten.
Wichtig - Reihenfolge beachten: Erst Empfänger aus, dann Sender aus.
Zum Schluß Senderantenne einschieben. Dabei nicht von der Spitze aus drücken, um die Antenne nicht
zu verbiegen oder abzubrechen.
Trimmung von Höhen- und Seitenruder
Mit den Trimmungen am Sender wird die Feineinstellung für den Geradeausflug vorgenommen. Zunächst die
Servos bei nicht eingehängtem Gestänge in Neutralposition bringen, dann das Gestänge anschließen und die
Länge so einstellen, dass die Ruder in Neutralstellung stehen.
Tendiert das Modell im Flug in eine Richtung, so wird die Trimmung so verstellt, dass das Modell gerade aus
fliegt. Giert das Modell nach links, wird nach rechts getrimmt und umgekehrt. Sind größere Korrekturen erfor-
derlich, landen, die erflogende Neutralposition der Ruder markieren und die Gestängelänge so einstellen, dass
bei neutral getrimmten Servos die Ruder diese Positionen einnehmen. So erhalten Sie den vollen Trimmweg
für den Flug.
Zur Einstellung der Auschläge beachten Sie bitte die Angaben des jeweiligen Modellherstellers.
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