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passaggio cavetti
da 10 mm.
Ritagliare la sagoma di riferimento B (vedi a
pag. 63) e posizionarla nel portaspecchietto.
Contrassegnare colla spina di centraggio il centro
di foratura
e perforare il corpo in plastica e la
piastra metallica sottostante utilizzando le punte
con ø da 3 mm e da 10 mm.
Lavorare in modo analogo il portaspecchietto sini-
stro.
•
Assemblaggio degli specchietti
12
Tirare dentro il cavetto
e premervi dentro la boccola in gomma
Attenzione
e
Adesso collegare entrambi i connettori
al vetro dello specchietto.
Inumidire lievemente con un po' di deter-
sivo per stoviglie il bulloncino snodato
– non usare olio.
Avvertimento
d
Montando il vetro dello specchietto pro-
teggere lo stesso con un panno di forte
spessore e portare occhiali protettivi –
CI SI PUÒ FERIRE!
Premere
cautamente il vetro dello specchietto
sul bulloncino snodato – premendo solamente sul
centro del vetro dello specchietto.
colle punte con ø da 3 mm e
nel portaspecchietto
.
Convogliare il cavetto attraverso il rivestimento,
infilarvi la boccola in gomma
specchietto sul rispettivo bulloncino di fissaggio
sulla moto.
Collegare il cavetto al fascio di cavetti
Procedere analogamente collo specchietto sinistro.
•
Ricomposizione della moto
13
Raccordare i cavetti dei due altoparlanti
cavetto
della lampadina del cockpit. Raccor-
dare il cavetto
dell'interruttore degli specchietti
riscaldabili (solo se questo fosse stato montato
nel rivestimento del cockpit) e montare il rivesti-
mento del cockpit.
Collocare in sede vano portaradio e radio.
Porre i coperchi su radio e ripostiglio.
Montare il serbatoio del carburante e raccordarlo.
Collegare la batteria.
Montare le parti laterali e il sellone.
Orientare gli specchietti.
•
Osservare le disposizioni d'immatricolazione
14
valide nel Vostro Paese!
Per il territorio della RFT vale quanto segue:
§§
non è necessaria la relativa registrazione
nel libretto di circolazione.
e premere
lo
.
e il
37
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