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POSITIVO
-12V
+12V
BATTERIA
MASSA
FIGURA 1
1) Individuare la posizione di fissaggio del TG1CAR all'interno del vano motore dell'autovettura.
Il punto prescelto dovrà rispettare i seguenti requisiti:
a) Non deve essere nelle immediate vicinanze della batteria.
b) Non deve essere esposto a fonti di calore dirette (ad es. eccessiva vicinanza al radiatore
o al collettore di scarico).
c) Deve trovarsi in una zona protetta dagli schizzi d'acqua sollevati durante la marcia
dell'autovettura.
d) Non deve trovarsi in posizione troppo schermata, per non pregiudicare la portata del
trasmettitore. Ad es. una posizione adatta a quasi ogni tipo di autovettura è sul
passaruota all'interno del vano motore.
2) Impostare il codice del TG1CAR agendo sul dip switch SW1 (9 vie 3 posizioni, vedi figura 2)
come su di un normale trasmettitore della serie TG, dopo avere aperto il relativo contenitore.
Se necessario impostare anche il canale di trasmissione agendo sul dip switch SW2,
riferendosi alla tabella 1.
3) Pulire accuratamente e a fondo (utilizzando alcool o sgrassante) la zona in cui si andrà ad
applicare il TG1CAR con le strisce di velcro date in dotazione.
4) Togliere la pellicola protettiva e incollare le due strisce di velcro esercitando una buona
ISTRUZIONI TECNICHE TG1 CAR
TG1 CAR
PULSANTE
ROSSO
SW1
+
0
-
SW1
DIP SWITCH IMPOSTAZIONE CODICE
SW2
DIP SWITCH IMPOSTAZIONE CANALE DI
TRASMISSIONE
NERO
FIGURA 2
MASSA
pressione per circa 30 secondi. Si consiglia di non rimuovere il TG1CAR dalla sua posizione
di fissaggio per almeno 24 ore, in modo da garantire la presa del collante.
5) Inserire il pulsante (in dotazione) nel cruscotto dell'autovettura collegandolo al TG1CAR (con
cavi di sezione minima di 0,5 mm) vedi figura 1.
a) Collegare il cavo di colore nero del TG1CAR ad un punto di massa dell'autovettura.
b) Collegare uno dei due poli del pulsante a +12V.
c) L'altro polo del pulsante andrà collegato al cavo rosso del TG1CAR.
E' possibile azionare il TG1CAR prelevando l'alimentazione + 12V da un comando
dell'autovettura, ad es. utilizzando il lampeggio diurno dei fari.
N.B.
Si ricorda che l'utilizzo del lampeggio diurno è soggetto alle norme del codice della
strada, per cui, se si sceglie questo tipo di comando per l'azionamento del TG1CAR, la
ditta APRIMATIC S.P.A. declina ogni responsabilità derivante da un utilizzo non idoneo
del sistema.
Per questo motivo si consiglia di utilizzare come comando il lampeggio dei fari solo se
l'automazione è situata in una strada privata e non su strade a circolazione libera.
SW2
ON
OFF
12/97 Cod. 7954.00.04300
ITALIANO
SW2
CANALE
ON
1
(OFF-OFF)
OFF
SW2
CANALE
ON
2
(OFF-ON)
OFF
SW2
ON
CANALE
3
(ON-OFF)
OFF
SW2
ON
CANALE
4
(ON-ON)
OFF
TABELLA 1

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Resumen de contenidos para Aprimatic TG1

  • Página 1 TG, dopo avere aperto il relativo contenitore. ditta APRIMATIC S.P.A. declina ogni responsabilità derivante da un utilizzo non idoneo Se necessario impostare anche il canale di trasmissione agendo sul dip switch SW2, del sistema.
  • Página 2 2) Set the TG1 CAR code using the dip switch SW1 (9 channels 3 positions, see figure 2) as on a NOTE: The use of the daytime headlight flashing commands is subject to the road safety code.
  • Página 3 Ne pas être soumise à une exposition directe de chaleur (ex. près du radiateur ou près du 5) Monter le bouton (fourni dans le kit) sur le tableau de bord de la voiture et le relier au TG1 CAR pot d’échappement).
  • Página 4 Die +12V-Versorgung des TG1CAR kann an einem Verbraucher des Fahrzeugs, wie zum Beispiel der Radkasten im Motorraum. 2) Den Code des TG1 CAR am Dip-Schalter SW1 (9-polig, 3 Stellungen, siehe Abbildung 2) wie an einem Beispiel der Lichthupe, abgenommen und gesteuert werden normalen Sender der Reihe TG einstellen.
  • Página 5 TABLA 1 FIGURA 1 MASA 1) Identificar la posición de fijación del TG1 CAR en la sede del motor del vehículo de 4) Quitar la película protectora y encolar las dos tiras de velcro ejerciendo una buena presión motor. durante 30 seg. aproximadamente. Se recomienda no quitar el TG1 CAR de su posición de Dicha posición deberá...