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58SC0A/58SC1A: Instrucciones de instalación, puesta en marcha, funcionamiento, servicio y mantenimiento
WARNING
!
PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA
Si no respeta esta advertencia, podría sufrir lesiones personales o
incluso la muerte.
El interruptor de la puerta de acceso del ventilador proporciona
alimentación de 115 V al control. Los componentes no se pondrán en
funcionamiento hasta que el interruptor esté cerrado. Hay que tomar
precauciones cuando se cierre manualmente este interruptor para fines
de reparación.
3. Para comenzar la autoprueba de los componentes:
Retire la puerta de acceso del ventilador. Desconecte el cable R del
termostato de la placa de control del calefactor. Cierre a mano el
interruptor de la puerta del ventilador. Haga cortocircuito (puente)
en el terminal COM de 24 V en el control que va hacia el terminal
de conexión rápida TEST/TWIN de 0,18 mm (3/16 in) en el control
hasta que el LED se apague (aproximadamente 2 s). La válvula de
gas y el humidificador no se activarán (consulte la
NOTA: El control del calefactor permite que todos los componentes,
excepto la válvula de gas, funcionen durante un breve período. Esta
función facilita el diagnóstico de problemas en el sistema en caso de que
Si se necesita el restablecimiento del código de estado, retire brevemente un cable límite principal y, a continuación, vuelva a conectarlo para mostrar el código de estado almacenado. En las placas de LED ROJOS, no desconecte la alimentación ni la puerta del
ventilador antes de iniciar la recuperación del código de estado. Después de que se complete la recuperación del código de estado, se realizará una prueba de componentes.
CADA UNO DE LOS SIGUIENTES CÓDIGOS DE ESTADO CORRESPONDE A UN NÚMERO DE DOS DÍGITOS: EL PRIMER DÍGITO ESTÁ DETERMINADO POR LA CANTIDAD DE PARPADEOS CORTOS Y EL SEGUNDO POR LA CANTIDAD DE PARPADEOS LARGOS.
11 NO HAY CÓDIGO PREVIO: Los códigos de estado almacenados se borran automáticamente después de 72 horas.
En las placas de LED ROJOS, los códigos de estado almacenados también se pueden borrar cada vez que se
interrumpe la alimentación al control (115 V CA o 24 V CA).
12 EL VENTILADOR SE ACTIVA DESPUÉS DEL ENCENDIDO (115 V CA o 24 V CA): El ventilador funciona durante
90 segundos si la unidad se enciende durante una orden de calor (R-W cerrado) o R-W se abre durante el período
de retardo de encendido del ventilador.
13 BLOQUEO DE CIRCUITO DE LÍMITE: el bloqueo ocurre si el interruptor de límite, mecanismo de protección contra
corrientes de aire, interruptor de protección contra el despliegue de la llama o interruptor de ventilación bloqueada
(si se utiliza) se abre durante más de 3 minutos.
-El control se restablecerá automáticamente después de 3 horas. - Consulte el n.° 33.
14 BLOQUEO DE IGNICIÓN: el control se restablecerá automáticamente después de tres horas. Consulte el n.° 34.
21 BLOQUEO DE LA CALEFACCIÓN DE GAS - El control NO se restablece automáticamente.
Busque lo siguiente: - Válvula de gas mal cableada - Control defectuoso (relé de la válvula)
22 SEÑAL ANORMAL DE PRUEBA DE LLAMAS: la prueba de llama se realiza con la válvula de gas desenergizada.
El inductor funcionará hasta que ya no se produzca la falla. Busque lo siguiente: - Válvula de gas con fugas
- Válvula de gas atascada en posición abierta
23 EL INTERRUPTOR DE PRESIÓN NO SE ABRIÓ Busque lo siguiente:
- Tubo de presión obstruido. - Interruptor de presión atascado en posición cerrada.
24 EL FUSIBLE DE VOLTAJE SECUNDARIO ESTÁ ABIERTO: busque lo siguiente:
- Cortocircuito en el cableado de tensión secundario (24 V CA).
31 EL INTERRUPTOR DE PRESIÓN NO SE CERRÓ O SE VOLVIÓ A ABRIR: si está abierto por más de 5
minutos, el inductor se apaga durante 15 minutos antes de volver a intentarlo.
Busque lo siguiente: - Viento excesivo
- Tamaño adecuado de la ventilación
- Voltaje del inductor bajo (115 VCA)
- Suministro de aire de combustión inadecuado
- Presión baja del gas de entrada (si se utiliza LGPS)
Si se abre durante el período de retardo de encendido del ventilador, el ventilador se encenderá según
el retardo de apagado seleccionado.
Ajustes
La calificación de entrada de gas del calefactor en la placa de
calificación se utiliza para las instalaciones en altitudes de hasta 2000
pies (610 m). La tasa de entrada del calefactor debe estar dentro del
+/-2 % de la entrada de la placa de calificación del calefactor.
WARNING
!
RIESGO DE INCENDIO
Si no respeta esta advertencia podría sufrir lesiones, la muerte o daños a
la propiedad.
NO apriete del todo el tornillo de ajuste del regulador de la válvula de
gas. Esto puede causar una presión inadecuada en el distribuidor y, a su
vez, una llama excesiva y fallas en los intercambiadores de calor.
1. Determine la tasa de entrada de gas correcta.
La
calificación
de
2000 pies (610 m)
debe
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
Fig.
28).
CÓDIGO DE LED
ESTADO
APAGADO CONTINUO: Compruebe si hay 115 V CA en L1 y L2, y 24 V CA en SEC-1 y SEC-2.
ENCENDIDO CONTINUO - El control tiene una alimentación de 24 VCA.
PARPADEO RÁPIDO: polaridad del voltaje de línea (115 VCA) invertida. Si está doble, consulte las instrucciones del kit de doblaje.
- Motor del inductor defectuoso
- Interruptor de presión defectuoso
- Tubería de presión desconectada u obstruida
- Ventilación restringida
Fig. 44 – Etiqueta de servicio
entrada
para
altitudes
sobre
reducirse en
un 4 %
por
un componente falle. La función de prueba de componentes no
funcionará si hay alguna señal del termostato en el control.
4. La secuencia de prueba de componentes es la siguiente (consulte la
etiqueta de servicio adjunta al calefactor o
a. El LED indica 4 veces el código de estado previo.
b. El motor del inductor arranca y sigue funcionando hasta el paso
"f" de la secuencia de prueba de los componentes.
c. El encendedor de superficie caliente se energiza por 15 segundos
y, luego, se apaga.
d. El motor del ventilador opera a la velocidad de CALEFACCIÓN
durante 10 segundos.
e. El motor del ventilador opera a la velocidad de
ENFRIAMIENTO durante 10 segundos.
f. El motor del inductor se detiene.
g. Vuelva a conectar el cable R a la placa de control del calefactor,
suelte el interruptor de la puerta del ventilador y vuelva a instalar
la puerta del ventilador.
5. Utilice el calefactor según las instrucciones de la puerta.
6. Para comprobar el apagado del calefactor, fije el termostato a una
temperatura inferior a la temperatura ambiente.
7. Para comprobar el reinicio del calefactor, fije el termostato a una
temperatura superior a la temperatura ambiente.
SERVICIO
33 FALLA DEL CIRCUITO DE LÍMITE- indica que hay un límite, mecanismo de protección contra corrientes de aire,
interruptor de protección contra el despliegue de la llama o interruptor de ventilación bloqueada (si se utiliza)
abierto. El ventilador funcionará durante 4 minutos o hasta que el interruptor abierto se cierre, lo que sea más
largo. Si la apertura es superior a 3 minutos, el código cambia al bloqueo n.° 13. Si se abre durante menos de 3
minutos, el código de estado n.° 33 continuará parpadeando hasta que el ventilador se apaga. El interruptor de
volatilización de llamas y BVSS requiere un reinicio manual. Busque lo siguiente:
- Tamaño adecuado de la ventilación
- Filtro sucio o sistema de ductos restringido.
- Motor o condensador del ventilador defectuosos.
- Suministro de aire de combustión inadecuado (interruptor de protección contra el despliegue de la llama abierto).
34 FALLA DE LA PRUEBA DE ENCENDIDO: El control intentará tres veces más antes de que se produzca el
bloqueo n.º + 14. Si se pierde la señal de la llama durante el período de retardo de encendido del ventilador, el
ventilador se encenderá según el retardo de apagado seleccionado.
Busque lo siguiente:
- El sensor de llamas no debe estar conectado a tierra.
- Acumulación de óxido en el sensor de llamas (limpiar con lana de acero fina).
- Microamperios de detección de llamas adecuados (0,5 microamperios de CC mín., de 4,0 a 6,0 nominal).
- Válvula de gas defectuosa o válvula de gas apagada - Cierre manual de la válvula
- Encendedor de superficie caliente defectuoso
- Presión baja del gas de entrada
- Arrastre de llamas inadecuado o ignición irregular
- El cable verde o amarillo DEBE estar conectado a la lámina de metal del calefactor
45 BLOQUEO DE CIRCUITOS DE CONTROL Se reinicia automáticamente después de una hora de bloqueo debido
a lo siguiente:
- Relé de la válvula de gas atascado en posición abierta
- Error de verificación de software - Reinicie la alimentación del equipo para eliminar el bloqueo. Reemplace el
control si el código de estado se repite.
PRUEBA DE COMPONENTES
Para iniciar la secuencia de prueba de componentes, apague el termostato de la habitación o desconecte el cable "R"
del termostato. Realice brevemente un cortocircuito en el terminal TEST/TWIN que va hacia el terminal "Com 24V".
El LED de estado mostrará intermitentemente el código y, a continuación, encenderá el motor del inductor. El motor
del inductor funcionará durante toda la prueba de componentes. El encendedor de superficie caliente, la velocidad
del ventilador del motor del ventilador (solamente en placas con LED ÁMBAR), la velocidad de calor del motor del
ventilador y la velocidad de enfriamiento del motor del ventilador se encenderán durante 10-15 segundos cada uno.
La válvula de gas y el humidificador no se activarán.
1000 pies (305 m) sobre el nivel del mar. Para instalaciones a
menos de 610 m (2000 pies), consulte la placa de valores nominales
de la unidad. Para instalaciones a más de 610 m (2000 pies),
multiplique la entrada de la placa de valores nominales por el
multiplicador de disminución de potencia en la
obtener la tasa de entrada correcta.
RIESGO DE DAÑOS AL CALEFACTOR
Si no se respeta esta precaución, se podría reducir la vida útil del
calefactor.
NO vuelva a taladrar los orificios. Las perforaciones defectuosas
(rebabas, agujeros irregulares, etc.) pueden producir un ruido excesivo
del quemador y la dirección incorrecta de la llama de este. Esto puede
dar como resultado la incidencia de llamas en los intercambiadores de
los
calor y causar fallas (consulte
cada
30
Fig.
44):
- Ventilación restringida
- Rueda del ventilador floja.
- Viento excesivo
- Interruptor o conexiones defectuosos.
- Continuidad de conexión a tierra de control
- Falla del circuito de detección de llamas
CAUTION
!
Fig.
45).
A14637SP
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para
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