Tabla de contenido
Publicidad
Conjunto de dientes libres
Desmontaje y sustitución
Realice los pasos 1 a 2 de la sección anterior, a continuación
proceda con los siguientes:
1.
Una vez desmontado el cojinete del rotor, suelte el
cojinete interior que fi ja el conjunto de dientes.
2.
Desmonte el conjunto de dientes libres exterior.
3.
Coloque el conjunto de rotor nuevo junto al conjunto
antiguo para utilizarlo como guía para la dirección de
montaje correcta de los dientes nuevos. El conjunto de
dientes fi jos también puede utilizarse como referencia
para el montaje.
4.
Una vez los dientes estén montados en el conjunto de
dientes libres, monte los conjuntos de cojinete interior y
exterior en el conjunto de dientes libres. Los cubos de
los cojinetes deben estar enfrentados a los dientes fi jos.
Asegúrese de que el cojinete interior tiene un collar de
bloqueo. Apriete las tuercas solo con la mano.
5.
Deslice el conjunto de dientes libres nuevo en el eje;
asegúrese de que la dirección de los dientes coincide
con la dirección del conjunto de dientes fi jos. El cojinete
con el collar de bloqueo debe estar enfrentado a los
dientes fi jos, y queda apoyado en el hombro del eje.
6.
Apriete las cuatro tuercas en los conjuntos de cojinete.
7.
Bloquee el collar del cojinete en su sitio con el martillo y
el mandril asegurándose de que el collar se bloquea en
el mismo sentido que el del giro del rotor.
8.
Sustituya el cojinete del eje exterior y monte el conjunto
de rotor completo siguiendo los pasos 1 a 12 anteriores
en orden inverso. Las instrucciones son para un lado
solamente. El procedimiento para ambos lados es
idéntico.
MANTENIMIENTO Y SERVICIO
Mango
Modelo AR19, cierre de leva
Comprobación
1.
El cierre de leva del mango debe bloquear al apretar con
la mano con una fuerza media. El bastidor del mango
debe quedar fi jado a la máquina con fi rmeza.
2.
Compruebe la contratuerca de la barra de leva.
Si al soltar la leva la contratuerca se puede girar
manualmente con facilidad, quiere decir que es
necesario sustituirla para asegurar el bloqueo.
Ajuste
Coloque el mango en la posición de trabajo y apriete la
contratuerca de la barra de leva (de cuarto en cuarto de
vuelta) hasta que el mango del cierre de leva efectúe la
inmovilización con una presión manual de intensidad media.
IMPORTANTE: Un ajuste excesivo de la contratuerca puede
dañar la barra de leva. Sustituya SIEMPRE las contratuercas
que se giran con facilidad, para que el mango no se suelte.
Para que la leva funcione suavemente, debe lubricarse su
borde con un poco de grasa.
Modelo AR19, cierre de acoplamiento
Comprobación
En el cierre de acoplamiento solo es necesario comprobar
el buen estado de los elementos de fi jación y su montaje
correcto.
21
Publicidad
Tabla de contenido
