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Cambio de aceite del motor
Este aceite ha de cambiarse por primera vez des-
pués de 5 horas de funcionamiento. A continuación
el cambio debe efectuarse cada 25 horas de
funcionamiento.
!
ADVERTENCIA
El aceite del motor puede estar muy
caliente si se vacía inmediatamente
después de haberse parado. Dejar,
pues, que se enfríe algo primero.
1. Poner un recipiente debajo del tapón de vaciado
que se halla en el lado izquierdo del motor.
2. Quitar la varilla y el tapón de vaciado.
3. Recoger el aceite en el recipiente.
4. Montar el tapón de vaciado y apretarlo.
5. Añadir aceite hasta la marca "FULL" de la varilla.
El llenado debe hacerse a través del mismo
orifico en que se introduce la varilla.
Utilizar aceite de motor SAE 30 o SAE 10W-30.
La capacidad de aceite del motor es de 1,2
litros.
6. Poner en marcha el motor y esperar a que se
caliente y controlar después que no hay fugas a
través del tapón.
Lubricación (850)
Todas las articulaciones y cojinetes están lubricados
en fábrica con grasa de bisulfito al molibdeno.
Lubricar con este tipo de grasa. Los cables de la
dirección y de los mandos deben lubricarse con
aceite de motor.
Efectuar esta lubricación regularmente; si la máqui-
na se usa a diario, la lubricación debe efectuarse
dos veces por semana.
Lubricación de los cojinetes de las ruedas
delanteras
1. Quitar la cubierta de plástico del centro de la
rueda.
2. Quitar el anillo de seguridad y la arandela del eje
de la rueda delantera.
3. Quitar la rueda.
4. Lubricar el muñón del eje con grasa de bisulfito
al molibdeno.
5. Montar las piezas en el orden inverso.
INFORMACION IMPORTANTE
Controlar que el anillo de seguridad queda
correctamente montado en su ranura.
CUIDADOS
ADD
ADD
FULL
INFORMACION IMPORTANTE
El aceite de motor usado es peligroso para la
salud y según la ley no ha de verterse en el
suelo o en la naturaleza, sino tiene que entre-
garse a un taller o lugar indicado para su
tratamiento.
Evite su contacto con la piel. Si no se ha
evitado, lávela con jabón y agua.
O
FULL
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