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PASO 13
Fije tres SOPORTES DE CARRIL DE LA PUERTA (170M) a la
MOLDURA DE PANEL SUPERIOR (G). Utilice tres TORNILLOS
DORADOS DE CABEZA PERDIDA de 16 mm (130S).
NOTA: Asegúrese de colocar los SOPORTES DE CARRIL DE LA
PUERTA exactamente como se muestra.
PASO 14
NOTA: El PANEL DE LA PUERTA (M) es reversible.
Coloque el PANEL DE LA PUERTA (M) hacia abajo en el MARCO
DE LA PUERTA (P).
Fije el PANEL DE LA PUERTA (M) al MARCO DE LA PUERTA (P).
Utilice catorce CLIPS (46M) y catorce TORNILLOS NEGROS DE
CABEZA REDONDA de 14 mm (25S).
PASO 15
Fije las RUEDAS DE LA PUERTA (98M) a los SOPORTES
DE LA RUEDA (169M). Utilice dos TUERCAS CILÍNDRICAS
LARGAS (154M) y dos TORNILLOS NEGROS DE CABEZA
PERDIDA de 16 mm (123S).
Fije los SOPORTES DE LA RUEDA (169M) al MARCO DE LA
PUERTA (P). Utilice cuatro TUERCAS CILÍNDRICAS (115M) y
cuatro TORNILLOS NEGROS PARA METAL de 9,5 mm (127S).
NOTA: Asegúrese de que posicionar los SOPORTES DE LA
RUEDA exactamente como se muestra.
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PASO 16
Fije dos BARRAS DE RETENCIÓN (155M) al MARCO DE LA
PUERTA (P). Utilice cuatro TORNILLOS NEGROS DE CABEZA
GRANDE de 16 mm (140S).
NOTA: Asegúrese de que posicionar las BARRAS DE RETENCIÓN
exactamente como se muestra.
NOTA: Las BARRAS DE RETENCIÓN deben moverse fácilmente
hacia arriba y hacia abajo.
Fije un TIRADOR (179K) al MARCO DE LA PUERTA (P). Utilice dos
TORNILLOS NEGROS PARA METAL de 22 mm (37S).
PASO 17
Fije dos TOPES DE PUERTA (171M) al TUBO DE CARRIL DE LA
PUERTA (168M). Utilice dos TORNILLOS DORADOS DE CABEZA
REDONDA de 13 mm (129S).
NOTA: Los TORNILLOS pueden girar duro. Aplique un poco más
fuerza cuando gire estos TORNILLOS.
Luego, cuelgue el MARCO DE LA PUERTA (P) al centro del
TUBO DE CARRIL DE LA PUERTA (168M) como se muestra en el
diagrama más abajo.
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