Ricambi E Manutenzione - Ingersoll Rand Air Impact Wrench 588A1 Manual De Instrucciones

IT
1. Filtro aria
2. Regolatore
3. Lubrificatore
4. Valvola di arresto di emergenza
5. Diametro tubo flessibile
6. Dimensione della filettatura
Dopo ogni quarantott'ore di ftmzionamento, togliere la cassa del martello e controllare il contenuto
di grasso. Se i componenti (specialmente le ganasce di entrambi ii martello e l'albero portabussole)
non presentano un buono strato di grasso Ingersoll Rand Nr. 100, abbreviare gli intervalli di
lubrificazione. Se la cassa del martello è ben ingrassata, prolungarne gli intervalli di lubificazione. Prima
di rimontare la cassa del martello, assicurarsi che le ganasce del martello e dell'albero portabussole e
tutte le superfici dei cucchinetti siano lubrificati con del grasso. Inoltre, inserire un cucchiaino (3 cc) di
grasso in ogni foro sul lato del martello per lubrificare le sfere della camma. Non ingrassare la superficie
cilindrica del martello; Questa non é una superficie a cuscinetto. Eliminare eventuale grasso eccessivo,
specialmente quello che si fosse accumulato sulla parete della cassa del martello.
Regolazione del Lubrificante
La regolazione del lubrificante viene effettuata in fabbrica e non deve essere modificata a meno
che non si incontrino della difficoltà di lubrificazione. Se la regolazione si rende necessaria,
togliere le viti della cassa del martello tenendo la cassa del motore poggiata sulla cassa
ingranaggi e togliere la cassa. Sulla superficie anteriore della cassa ubicato un piccolo foro
chiuso da un tappo. Togliere questo tappo assieme a quello posto sul lato della cassa. Le viti di
regolazione sono ubicate dietro i tappi. Girare queste viti con un piccolo cacciavite. Avvilando
la vile si diminuisce II flusso dell'olio; svilandola Si auinenla il flusso defl'olio. Sotto ciascuna
vite ci sono due stoppini. Dopo un lungo periodo d'uso, questi Si possono intasare, impedendo ii
passaggio dell'olio. Se ii caso Si verificasse, togliere i tappi e le viti e sostituire gli stoppirn.
Regolazione del Controllo
Questo disegno TPD497 illustra il regolatore sensibile al tipo del peso che comanda la velocità del
motore a pale multiple. Viene regolato in fabbrica onde produrre una velocità di boccola di circa 355
gin/mm. E raro dover modificare questa velocità. Tuttavia se la velocità dell'attacco quadro viene
contrallata con un tachimetro e non si trova entro 5 gin/mm della velocità raccomandata di 355
gin/mm., bisogna provvedere a rettificare. Avvitando il dado di regolazione oltre verso lo stelo del
regolatore aumenta la velocità; svitando il dado diminuisce la velocità. Un mezzo giro del dado varierà
la velocità di circa 5 gin/mm. Quando Si installa un nuovo regolatore, impostare ii dado in modo che
la dimensione "A" di 1-3/4" (44 mm). Questo generalmente produce una velocità ammissibile.

Ricambi e Manutenzione

Quando l'attrezzo diventato inutilizzabile, si raccomanda di smontarlo, sgrassarlo e separare i
componenti secondo i materiali in modo da poterli riciclare.
Le istruzioni originali sono in lingua inglese. Le altre lingue sono una traduzione delle istruzioni
originali.
Riparazioni e manutenzione degli utensili devono essere eseguite esclusivamente da un Centro
di Assistenza Autorizzato.
Indirizzare tutte le comunicazioni al più vicino concessionario od ufficio Ingersoll Rand.
IT-2
7. Accoppiamento
8. Fusibile di sicurezza
9. Olio
10. Riempimento olio della camera dell'olio
11. Ingrassaggio - attraverso il raccordo
12. Ingrassaggio - attraverso il raccordo
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