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Nombre de puerto
Función
Bombas de modelo de acción simple: el puerto lleva un tapón de plástico para el orificio de
ventilación para que el aire pueda escapar en la carrera de retorno del pistón.
DA (doble acción)
Bombas de modelo de doble acción: el puerto tiene un suministro de aire o hidráulico conectado a él.
El fluido dirigido a este puerto hace que la bomba se retraiga a la posición de carga.
Gauge
Puerto para acoplar el manómetro a fin de indicar la presión de salida de la bomba. Este puerto es
común al puerto de LUBE OUT (salida de lubricante).
IND
El puerto para acoplar un conjunto indicador de soplado o presión. Esto permite que las líneas de
lubricación se llenen mediante una fuente externa de lubricante, para que la bomba no cambie
excesivamente de ciclo al llenar el sistema.
SYS FILL
Puerto para acoplar una válvula de retención de entrada. Esto permite que las líneas de lubricación
se llenen mediante una fuente externa de lubricante, para que la bomba no cambie excesivamente de
ciclo al llenar el sistema.
LUBE OUT
El puerto al que se conecta el sistema que se está lubricando. Aquí se instala una válvula de
retención de salida.
SA (acción simple)
El puerto tiene una fuente de suministro neumático o hidráulico conectado a él. El fluido dirigido
a este puerto hace que la bomba dispense.
Émbolo
Puerto de doble
acción (DA)
Tapón de ventilación
amarillo
2
Puerto de acción
simple (SA)
Junta tórica
Puerto del
manómetro
Conjunto estándar
de soplado
Salida de
lubricante
Válvula de retención
de llenado del sistema
de lubricación
332135E
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