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MONTAJE DE LA CORREA
•
Para instalar la correa nueva, pásela desde la parte
de atrás a la parte de adelante del tractor por encima
de la placa de dirección (H) y del vástago del pedal
de embrague / freno (J).
•
Jale la correa hacia la parte de adelante del tractor, y
pásela alrededor del embrague eléctrico y por la polea
del motor (G).
•
Jale la correa hacia la parte de atrás del tractor. Con mu-
cho cuidado, hágala descender pasándola alrededor de
la polea de entrada del eje (F). Cerciórese de que esté
dentro del dispositivo de protección o guardacorrea.
•
Coloque la correa en el piñón central (E).
•
Pase la correa a través del piñón estacionario (C) y
el piñón de embrague (D).
•
Vuelva a instalar la pieza de unión anti-rotación (B)
del lado derecho del tractor. Ajústela bien.
•
Vuelva a conectar el arnés del embrague (A).
•
Asegúrese de que la correa calce en todas las ranuras
de las poleas y dentro de las guías y guardacorreas.
•
Monte la cortadora (Ver "PARA MONTAR LA CORTA-
DORA" en este capítulo del manual).
PA R A A J U S TA R E L A L I N E A M I E N T O D E L
VOLANTE DE DIRECCIÓN
Si las barras transversales del volante de dirección no
están horizontales (izquierda a derecha), cuando las rue-
das estén derecho hacia adelante, remueva el volante de
dirección y vuélvalo a montar con las barras transversales
horizontales. Apriete con seguridad.
CONVERGENCIA/INCLINACIÓN DE LAS RUE DAS
DELANTERAS
La convergencia y la inclinación de las ruedas delanteras no
son ajustables en su tractor. Si ha sufrido daño como para afec-
tar la convergencia o la inclinación de las ruedas delanteras,
póngase en contacto con un centro de servicio cualificado.
CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige más de cinco (5) pies para pararse a una
velocidad más alta en el cambio más alto en una superficie
nivelada de hormigón seco o pavimentada, entonces se
debe controlar y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO
•
Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormi-
gón seco o pavimentada, presionar el pedal del freno
hasta el fondo y accionar el freno de estacionamiento.
•
Desembragar la transmisión colocando el mando de la
rueda libre en la posición "transmisión desembragada".
Tirar el mando de la rueda libre fuera y dentro la ranura
y soltar así se coloca en la posición desembragada.
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando
se intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente.
Sustituir las zapatas del freno o contactar otro centro de
servicio cualificado.
SERVICIO Y AJUSTES
PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER REPA-
RACIONES (VEA FIG. 30)
•
Bloquee el eje en forma segura.
•
Remueva la cubierta del eje, el anillo de retención y las
arandelas para permitir la remoción de las ruedas (la
rueda trasera contiene una llave cuadrada - no la pierda).
•
Repare la llanta y vuélvala a montar.
AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee las
ranuras en el cubo de la rueda trasera en el eje. Inserte
la llave cuadrada.
•
Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo de
retención en forma segura en la ranura del eje.
•
Vuelva a colocar la cubierta del eje.
AVISO: Para arreglar las llantas perforadas y péra prevenir
que tenga llantas pinchadas a causa de pequeñas fugas, com-
prar de su commerciante y utilizar el sello para llantas. Elsello
previene que las llantas se sequen y también la corrosión.
Arandelas
Anillo de
Retención
Cubierta
del eje
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON UNA BAT-
ERÍA BAJA (VEA FIG. 31)
ADVERTENCIA: Las baterías de ácido-plo mo generan
gases explosivos. Mantenga las chispas, las llamas y los
materiales para fumar alejados de las baterías. Siempre
use una protección para los ojos alrededor de las baterías.
Si su batería está demasiado baja como para hacer ar-
rancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Batería"
en la sección de Mantenimiento de este manual).
Si se usan "cables de em pal me" para un arranque de
emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un sistema
de 12 volts. El otro vehículo también tiene que tener un
sistema de 12 volts. No use la batería de su tractor para
hacer arrancar a otros vehículos.
PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME –
•
Conecte cada extremo del cable ROJO con el terminal
(A-B) POSITIVO (+) de cada batería, preocupándose
de no hacer cortocircuito en el chasis.
•
Conecte un extremo del cable NEGRO con el termi-
nal (C) NEGATIVO (-) de una batería completamente
cargada.
•
Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un
buena CONEXIÓN A TIERRA DEL CHASIS, alejado
del estanque de com bus ti ble y de la batería.
PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL ORDEN
•
El cable NEGRO primero del chasis y luego de la
batería completamente cargada.
•
El cable ROJO al último de ambas baterías.
25
Llave Cuadrada (rueda
trasera solamente)
FIG. 30
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