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Válvula de desagüe del aceite
Posición
cerrada y
bloqueada
Casquillo
amarillo
•
Para abrirse, tire hacia fuera la válvula de desagüe.
•
D e s p u é s d e q u e e l a c e i t e h a y a d r e n a -
do totalmente, cerrar y bloquee la válvula de
desagüe empujando hacia dentro y dando vuel-
ta en sentido de las agujas de un reloj hasta
que la clavija está en la posición bloqueada según
lo mostrado.
•
Remueva el tubo de desagüe y substituya el cas-
quillo sobre la guarnición inferior de la válvula de
desagüe.
•
Vuelva a llenar el motor con aceite a través del tubo
de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite.
Vacíelo lentamente. No lo llene demasiado. Para la
capacidad aproxi ma da vea las "Especificaciones del
Producto" sección de este manual.
•
Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del nivel
para relleno del aceite para revisar el nivel. Para la
lectura exacta, inserte la varilla indicadora de nivel
en el tubo y empújela hacia abajo firmemente en su
sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero
no encima, de la marca de lleno "FULL " de la varilla
indicadora de nivel. Empuje la varilla hacia abajo
firmemente en el tubo cuando termine.
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para
evitar el daño al motor debido al sobrecalentamiento. Límp-
iela con un cepillo de alambre o con aire comprimido para
remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas.
LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AR EAS DE EN-
FRIAMIENTO
Para asegurar un enfriamiento adecuado, asegúrese que
la rejilla del césped, las aletas de enfriamiento, y otras
superficies ex ter nas del motor se mantengan limpias en
todo momento.
Cada 100 horas de operación (más a menudo bajo condi-
ciones extremadamente polvorosas o sucias), remueva la
caja del ven ti la dor y otras tapas de enfriamiento. Limpie
las aletas de en fria mien to y las superficies externas, según
sea necesario. Ase gú re se que se vuelvan a instalar las
tapas de enfriamiento.
AVISO: Si se opera la máquina con una rejilla del césped
bloqueada, sucia, o con las aletas de enfriamiento tapona-
das, y/o las tapas de enfriamiento removidas se producirá
daño en el motor debido al calentamiento excesivo.
MANTENIMENTO
Tubo de
desagüe
FIG. 17
FILTRO DEL AIRE
Su motor puede sufrir averías y funcionar de manera incor-
recta con un filtro del aire sucio. Déle servicio al filtro de
aire más a menudo si se usa en condiciones polvorosas.
Vea la manual de la motor.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada o vez
por medio que cambie el aceite, si el tractor se usa más
de 100 horas en un año.
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroído y el amor-
tiguador de chispas (si viene equipado) pues pueden crear
un peligro de incendio y/o daños.
BUJÍA(S)
Cambie las bujía(s) al comienzo de cada temporada de
siega o después de cada 100 horas de operación, lo que
suceda pri me ro. El tipo de bujía y el ajuste de la abertura
aparecen en "ES PE CI FI CA CIO NES DEL PRODUCTO"
sección de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
(VEA FIG. 18)
El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada tem-
porada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo
el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario
cambiarlo.
•
Con el motor frío, remueva el filtro y tapone las sec-
ciones de la línea de combustible.
•
Ponga el filtro de combustible nuevo en su posición
en la línea de combustible con la flecha señalando
hacia el car bu ra dor.
•
Asegúrese de que no hayan fugas en la línea del
combustible y que las grapas estén colocadas en
forma adecuada.
•
Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada.
Abrazadera
Filtro de
combustible
LIMPIEZA
•
Limpie todo material extraño del motor, la batería, el
asiento, el pulido, etc.
•
Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin de-
rra mes de gasolina, aceite, etc.
•
Proteja las superficies pintadas con cera tipo automo-
triz.
No recomendamos que se utilice una manguera de jardín o
agua a presión para limpiar el tractor a no ser que el motor
y la transmisión estén cubiertos para protegerlos del agua.
El agua en el motor y la transmisión acortan la vida útil
del tractor. Utilizar aire comprimido o un soplador de
hojas para remover hierba, hojas y basura del tractor y
cortacéspedes.
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Abrazadera
FIG. 18
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