Puesta En Funcionamiento, Calibración Y Funcionamiento Del Quemador; Notas Sobre La Seguridad Para La Primera Puesta En Funcionamiento; Regulación Previa Al Encendido (Funcionamiento Con Gasóleo); Regulación Del Cabezal De Combustión - Riello RLS 250/E Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento

Puesta en funcionamiento, calibración y funcionamiento del quemador
5 Puesta en funcionamiento, calibración y funcionamiento del quemador
5.1

Notas sobre la seguridad para la primera puesta en funcionamiento

Personal calificado debe llevar a cabo el arranque
inicial del quemador, como lo indica este manual y
de acuerdo a las normas y reglamentaciones de las
leyes vigentes.
ATENCIÓN
5.2 Regulación previa al encendido (funcionamiento con gasóleo)
Recomendamos regular el quemador para el fun-
cionamiento con gasóleo primero y para el de gas
después.
ATENCIÓN
Realizar la conmutación de combustible con el que-
mador apagado.
Para lograr una regulación óptima del quemador, es necesario
efectuar un análisis de combustión a la salida de la caldera y ac-
tuar sobre los siguientes elementos.
5.2.1 Regulación del cabezal de combustión
La regulación del cabezal que ya se ha efectuado página 21.
5.3

Regulaciones antes del encendido (funcionamiento con gas)

El ajuste del cabezal de combustión ha sido ilustrado en página 31.
Además, también deben realizarse los siguientes ajustes:
 Abra las válvulas manuales aguas arriba de la rampa del gas.
 Purgue el aire de la línea de gas.
 Regule el presostato gas al inicio de la escala (Fig. 45).
 Regule el presostato gas de máxima al límite superior de la
escala (Fig. 44).
 Regule el presostato aire en la posición cero de la escala
(Fig. 43).
 Coloque un manómetro en U (Fig. 40) para el punto de control
de la presión del gas en el manguito.
Las lecturas del manómetro se usan para calcular la potencia
MÁX. del quemador usando los diagramas en página 26.
Antes de arrancar el quemador, es importante regular la rampa de
gas para que el encendido se realice en condiciones de máxima
seguridad, es decir, con el caudal de gas al mínimo.
5.4

Encendido del quemador

Una vez realizados los controles indicados en el apartado prece-
dente, el piloto del quemador puede encenderse.
Si el motor arranca pero no aparece ninguna llama y la protección
de la llama se bloquea, reinicie y espere a un nuevo intento de en-
cendido.
La regulación del piloto ha sido ilustrada en la página 21.
Control que los dispositivos de regulación, coman-
do y seguridad funcionen correctamente.
ATENCIÓN
5.2.2 Regulación de la bomba
No es necesario configurar la bomba, que está configurada a
290 PSI por el fabricante. Esta presión debe ser controlada y ajus-
tada (si es necesario) luego de encender el quemador.
La única operación requerida en esta fase, es la aplicación de un
manómetro en el acoplamiento de la bomba apropiado.
5.2.3 Regulación del registro de aire
La primera vez que el quemador se enciende es en la fábrica don-
de no se cambia la configuración para operaciones de gasto redu-
cido y gasto mayor.
5.2.4

Boquilla

Véase informaciones indicadas en la página 19.
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Una vez ajustado el piloto, conecte nuevamente la válvula principal
y encienda la llama principal; puede requerir varios intentos para
descargar impurezas del aire desde las líneas de gas o regular la
válvula con poco gas.
Una vez que ha sido encendido el quemador, proceda con las ope-
raciones de calibración.
31 E
Fig. 40
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