Manutenzioni Generali; Connessione Della Torcia - CEMONT MAXISTAR 250T Instrucciones De Seguridad, Empleo Y Mantenimiento

Per sostituire questo particolare:
- Togliere l'ugello guida gas (6) ruotandolo In . senso orario.
- Svitare il beccuccio passafilo (7).
- Premere il pulsante della torcia; dopo qualche secondo, il
filo uscirà dalla lancia curva.
- Riavvitare il beccuccio passafilo nuovo (7)
- Rimontare I'ugello guida gas (6).
- Tagliare il filo eccedente.
8.2

CONNESSIONE DELLA TORCIA

Prima di collegare la torcia assicurarsi che la guaina (18) sia ap-
propriata al diametro del filo che verrà utilizzato:
TIPO DI GUASTO
Mancanza di ogni funzione
Avanzamento irregolare del filo.
Potenza di saldatura ridotta.
Saldatura porosa (a spugna).
Fuoriuscita continua del gas.
Premendo il pulsante della torcia
non si ha nessun effetto

MANUTENZIONI GENERALI

CAUSE POSSIBILI
Cavo di alimentazione interrotto (mancanza di
una o più fasi).
Fusibile fuso.
Insufficiente pressione della molla.
Guaina guidafilo intasata.
Gola errata non adatta al diametro del filo, op-
pure eccessivamente logora.
Freno della bobina eccessivo
Filo ossidato, male avvolto, di cattiva qualità,
spire annodate o accavallate.
Cavo di massa non allacciato correttamente.
Filo staccato o allentato sui commutatori
Contattore guasto.
Raddrizzatore guasto
Assenza di gas
Correnti d'aria nella zona di saldataura
Foro diffusore occluso.
Perdite di gas dovute a rotture di tubi.
Elettrovalvola bloccata
Cattiva qualità del gas o del filo.
Elettrovalvola logora oppure sporca
Interrutore difettoso, cavi di comando disin-
nestati o interrotti
Fusibile fuso
Commutatore di potenza guasto
Circuito elettronico guasto
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- colore BLU Ø 1.5 per fili di Ø 0,6 - 0,8 mm.
- colore ROSSO Ø 2.0 per fili di Ø 1 - 1,2 mm.
(Riferimenti colore guaine per fili in acciaio).
- Controllare che la gola dei rulli del motoriduttore e il beccuc-
cio passafilo siano del diametro del filo che verrà utilizzato e
che il tubetto guidafilo non tocchi il rullo trainafilo.
CONTROLLI E RIMEDI
Verificare e ovviare.
Sostituirlo.
Verificare se avvitando il volantin si ottiene un miglioramento.
Sostituirla.
Se logorata sostituire il rullo.
Se errata montare il rullo adeguato.
Allentare agendo sulla vite.
Eliminare l'inconveniente togliendo spire non idonee. Se l'incove-
niente persiste, sostituire il rocchetto del filo.
Controllare l'integrità del cavo, che la pinza di massa sia efficiente e
che sia applicata sul pezzo da saldare pulito da ruggine, vernice o
grasso.
Verificare e ovviare.
Controllare l'integrità lo stato dei contatti e il funzionamento meccani-
co del contattore
Verificare a vista che non vi siano segni evidentoi di bruciature, in caso
affermativo sostituirlo.
Verificare la presenza del gas a pressione di erogazione.
Usare un idoneo paravento. Eventualmente aumentare la pressione
del gas.
Liberare i fori con aria compressa.
Verificare e sostituire la parte difettosa
Controllarne il funzionamento e il collegamento elettrico.
Usare gas supersecco, sostituire la bombola o il filo con qualità diver-
sa.
Smontare l'elettrovalvola e pulire l'orifizio e l'otturatore.
Togliere la spinetta della torcia e cortocircuitare i poli, se la macchina
funziona, controllare cavi e micro pulsante torcia.
Sostituire con altro a pari portata.
Pulire con aria, verificare serraggio fili, sostituire.
Sostituirlo.
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