Opsporen Van Storingen - Atlas Copco Pionjar 120 Instrucciones Para El Operario

Nederlands
Gebruik het zijhandvat om de machine stevig in de
hand te houden.
Boren van diepe gaten (fig. 11)
Gebruik eerst een korte boor over zijn gehele lengte.
Wissel vervolgens naar een langere, iets dunnere
boor (ongeveer 1 mm).
Regelmatige verzorging
Luchtfilter (fig. 12)
Maak het luchtfilter regelmatig schoon, bij kontinu
gebruik minstens iedere shift.
Draai de sluitveer van het filterhuis opzij en neem het
filterhuis en het filter uit. Klop het filter voorzichtig op
de handpalm uit, of blaas voorzichtig met perslucht
van binnen naar buiten.
Vervang het filter als het erg vuil is.
Het papieren filter mag nooit met water gereinigd
worden.
Gaskanaal (fig. 13)
Het gaskanaal moet regelmatig worden gekontro-
leerd op kooltafzettingen, en gereinigd indien nodig.
Trek langzaam aan de starthendel totdat de pijl bij
het midden van het vliegwiel naar boven wijst (de
zuiger van de motor staat dan in zijn bovenste
stand). Schroef het ventiel van het gaskanaal los en
neem de reinigingsdraad uit. Maak het kanaal en de
reinigingsdraad schoon met de meegeleverde re-
inigingsnaald.
Kontroleer of de kogel in het ventiel van het gaska-
naal niet vast zit.
Onderhoud
Bougie (fig. 14)
Neem de kap van de bougie los en schroef met een
bougiesleutel de bougie los. Indien deze vuil of inge-
brand is moet hij vervangen worden. Gebruik een
originele bougie Motorcraft AE6 of Bosch W7AC.
Indien de bougie vochtig is van brandstof, kunt u
hem afvegen en kontroleren of de vonk nu komt.
Trek 2-3 keer aan de starthendel om eventuele over-
tollige brandstof te verwijderen.
Monteer de bougie terug in de cilinder.
De afstand tussen de elektroden moet 1,5 mm zijn.
Vervangen van het starterkoord (fig.
15a-15d)
Maak het beschermingsdeksel van de starter los. Til
het deksel op en neem de starterschijf vast zodat
deze mee komt. Laat het deksel voorzichtig draaien
zodat de veer zich ontspant. Maak het oude star-
terkoord los.
Monteer het nieuwe starterkoord.
24
Kontroleer de pakking tussen de kap van de tank en
het beschermingsdeksel. Het naaldlager van de
starterschijf moet worden geolied. Voeg de starter-
schijf en het beschermingsdeksel samen zodat de
starterveer in de starterschijf vastzit. Rol dan het
koord volledig op de starterschijf.
De veer dient te worden voorgespannen door een
omwenteling (met de klok mee) te draaien alvorens
het geheel te monteren. Trek voorzichtig aan de star-
thendel teneinde het deksel in de juiste positie te
brengen. Zet de moeren van het beschermingsdek-
sel vast.
Gereedschapshouder (fig. 16)
Indien de kontrolemal volledig over de platte vlakken
van de zeskant geschoven kan worden duidt dit op
een versleten gereedschapshouder. Deze dient dan
te worden vervangen fig. 2 - 16.

Opsporen van storingen

Indien de machine niet start, slecht start, onregelma-
tig draait of weinig kracht heeft, kontroleer dan de
punten hierboven vermeld.
Mocht de machine daarna nog steeds niet naar
tevredenheid werken, neem dan kontakt op met de
dichtstbijzijnde Pionjär-serviceafdeling.
Niet-geautoriseerd gebruik of kopiëren van de inhoud ef een deel
daarvan is niet toegestaan. Dat geldt in het bijzonder voor han-
delsmerken, model-benamingen, onderdeel nummers en teken-
ingen.