5. Repostaje
Lea las instrucciones antes del repostaje. La
máquina tiene un depósito de combustible,
inmediatamente debajo del asiento. El
depósito de combustible tiene una capacidad
de 22 litros (5,4 galones).
Asegúrese de que el tapón del depósito de
combustible esté adecuadamente apretado y
de que la junta del tapón esté en buen estado.
El motor debe funcionar con gasolina sin
plomo de como mínimo 85 octanos (sin
mezcla de aceite). Se puede usar
ventajosamente gasolina ecológica con
alquilato. Vea también los datos técnicos
relativos al combustible etanol. No está
permitido el uso de combustible metanol.
¡ADVERTENCIA!
La gasolina es muy inflamable.
Sea precavido y reposte al aire
libre (vea las instrucciones de
seguridad).
¡ADVERTENCIA!
El motor y el sistema de escape
se calientan mucho durante la
operación.
Riesgo de quemaduras por
contacto.
Deje que se enfríen el motor y el
sistema de extracción durante
al menos dos (2) minutos antes
de repostar.
¡ADVERTENCIA!
Llenar hasta el fondo del tubo
de llenado. No llenar en
exceso. Limpie el aceite o
combustible derramado. No
almacene, derrame ni utilice
gasolina cerca de una llama.
Si trabaja a temperaturas por debajo de los
0º C, use gasolina limpia especial para el
invierno para ayudar a garantizar un buen
arranque con tiempo frío.
MANDOS
Depósito de combustible
INFORMACIÓN DE IMPORTANCIA
La experiencia indica que los combustibles
mezclados con alcohol (denominados
gasohol, etanol y metanol) pueden atraer
la humedad produciendo la separación y
la formación de ácidos durante su
almacenamiento. El gas ácido puede
dañar el sistema de combustible de un
motor mientras está almacenado. Para
evitar problemas en el motor, el sistema
de combustible debe vaciarse antes de
un almacenamiento de 30 o más días.
Vacíe el depósito de gasolina, arranque
el motor y deje que funcione hasta que
los tubos de combustible y el carburador
estén vacíos. Use combustible limpio la
próxima vez que utilice la máquina. Vea
las "Instrucciones de almacenamiento"
para más información. Nunca use
limpiadores para el motor o el carburador
en el depósito de combustible, ya que
podrían producirse daños irreparables.
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