Ketjun Kireyden Säätö - Ego Power+ CS1400E Manual Del Operador

KOKOAMINEN
VAROITUS:
Jos jokin osa on vioittunut tai puuttuu,
älä käytä tätä tuotetta ennen kuin osat on korvattu.
Tuotteen käyttö vioittuneilla tai puuttuvilla osilla voi
aiheuttaa vakavan henkilövahingon.
VAROITUS:
Älä yritä muunnella tuotetta tai keksiä
lisävarusteita, joita ei ole suositeltu käytettäväksi tämän
moottorisahan kanssa. Kaikenlainen muuttaminen tai muuntelu
on väärinkäyttöä ja voi johtaa vaaralliseen tilanteeseen, josta
voi seurata mahdollinen vakava henkilövahinko.
VAROITUS:
Poista akkuyksikkö aina työkalusta, kun
asennat osia. Tällä tavoin voit estää laitteen käynnistymisen
vahingossa, mistä voi aiheutua vakava henkilövahinko.
FI
VAROITUS:
Suosittelemme, että ensimmäistä kertaa
käyttävät henkilöt harjoittelevat vähintään pölkkyjen
sahaamista sahapukin tai telineen päällä.
TERÄLAIPAN JA -KETJUN KOKOAMlNEN/VAlHTO
VAROITUS:
Käytä aina käsineitä, kun käsittelet
terälaippaa ja -ketjua; nämä komponentit ovat teräviä ja
voivat sisältää purseita.
1. Aseta moottorisahan tehoyksikkö kyljelleen kovalle,
tasaiselle pinnalle siten, että sivusuoja on ylöspäin.
(kuva H).
2. Käännä ketjunkireyden säätönuppia kohti etukahvaa niin
pitkälle, kuin se kääntyy. Aseta uusi teräketju silmukalle
tasaisella pinnalla ja oikaise kiertynyt teräketju.
3. Laita uusi teräketju soikeaksi tasaiselle pinnalle ja
suorista mahdolliset kierteet (kuva I).
4. Aseta ketjun vetolenkit terälaipan uraan. Sijoita ketju
siten, että silmukka on terälaipan takaosassa (kuva J).
5. Pidä ketjua paikallaan terälaipassa ja aseta silmukka
tehoyksikön vetopyörän ympärille.
6. Liu'uta ohjausterälevyn aukko kohdistuslaippojen
yli, kunnes kiristyksensäätöpinni on terälevyn perän
alemmassa reiässä (kuva L-1).
HUOMAA:
Teräketjuun on kaiverrettu pienet
suuntanuolet. Toinen suuntanuoli löytyy kotelosta. Kun
asetat teräketjun silmukkaa vetopyörään, varmista, että
teräketjun nuolten suunta vastaa kotelon nuolen suuntaa.
Jos ne osoittavat vastakkaisiin suuntiin, käännä teräketju
ja terälaippayksikkö ympäri. (kuva L-2).
7. Laita sivukansi takaisin paikalleen ja kiristä
sivukannen nuppia jonkin verran.
136
56 V:N LULUMLONLAKULLA AKKUKÄYTTÖINEN MOOTTORISAHA — CS1400E/CS1600E
8. Tarkista, ettei ketju ole löysällä nostamalla terälaipan
kärkeä ylös (kuva K). Vapauta terälaipan kärki ja
käännä ketjunkireyden säätönuppia myötäpäivään.
Toista tämä menettely, kunnes ketju ei enää roiku.
9. Kiristä sivukannen nuppi tiukkaan, jotta moottorisaha
on kunnolla kiristetty ennen käyttöä.
Kuvien J ja L osien kuvaus alla:
J-1 Ketjun liikeliittimet L-2 Kiristyksensäätöpinni
J-2 Ohjausterälevyn ura L-3 Ohjausterälevyn aukko
L-1 Kohdistuslaippa L-4 Ratas
HUOMAA:
Pidennä terälaipan käyttöikää kääntämällä se
välillä ympäri.
HUOMAA:
Jos ketju on liian kireä, se ei pyöri.
Löysää sivusuojan nuppia hieman ja käännä kireyden
säätönuppia kerran oikealta vasemmalle. Nosta terälaipan
kärkeä ylös ja kiristä sivusuojan nuppi uudelleen kiinni.
Varmista, että ketju pyörii ongelmitta.
KETJUN KIREYDEN SÄÄTÖ
◾
Sammuta moottori ja irrota akkuyksikkö ennen kuin
säädät ketjun kireyttä. Varmista, että sivusuojan nuppia
on löysätty. Kiristä ketju kääntämällä ketjun kireyden
säätönuppia myötäpäivään. Katso lisätietoja tämän
käsikirjan aiemmasta osiosta: "TERÄLAIPAN JA
-KETJUN VAIHTO".
◾
Kylmä ketju on oikein kiristetty, kun ketju ei ole löysällä
terälaipan alapuolella ja ketju on tiukka, mutta sitä
voidaan kääntää käsin ongelmitta. Ketju täytyy kiristää
uudelleen aina, kun vetolenkkien reunat eivät sovi
terälaipan uraan.
◾
Ketjun lämpötila nousee tavallisen sahaustoiminnan
aikana. Oikein kiristetyn lämpimän ketjun vetolenkit
roikkuvat n. 1,3 mm terälaipan uran ulkopuolella.
(kuva M).
HUOMAA:
Uusilla ketjuilla on tapana venyä; tarkasta
ketjunkireys säännöllisesti ja kiristä ketjua tarvittaessa.
HUOMAA:
Lämpimänä kiristetty ketju voi olla liian
tiukka, kun se on jäähtynyt. Tarkasta kylmäkireys ennen
seuraavaa käyttöä.
KÄYTTÖ
VAROITUS:
Älä anna perehtyneisyyden tuotteeseen
saada sinua huolimattomaksi. Muista, että sekunnin
murto-osa huolimattomuutta riittää aikaansaamaan
vakavan henkilövahingon.