ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Όταν αντικαθιστάτε τον οδηγητική μπάρα
και την αλυσίδα, χρησιμοποιείτε πάντα τον καθορισμένο
συνδυασμό μπάρας και αλυσίδας που αναφέρεται στο
εγχειρίδιο.
Συναρμολόγηση φθαρμένης μπάρας και αλυσίδας
(Εικ. Υ)
1. Απομακρύνετε τη μπαταρία, επιτρέψτε να κρυώσει το
πριόνι και σφίξτε το καπάκι δοχείου λαδιού.
2. Τοποθετήστε το αλυσοπρίονο στα πλάγια με το
πλαϊνό κάλυμμα να βλέπει προς τα επάνω.
3. Φοράτε γάντια. Απομακρύνετε το πλαϊνό κάλυμμα
περιστρέφοντας αριστερόστροφα το κουμπί πλαϊνού
καλύμματος. Καθαρίστε το πλαϊνό κάλυμμα με ένα
στεγνό πανί.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Είναι καλή στιγμή να ελέγξετε τον οδοντωτό
τροχό οδηγού για υπερβολική φθορά και ζημιές.
Συναρμολόγηση της νέας μπάρας και αλυσίδας
Ακολουθήστε τις οδηγίες στο απόσπασμα
ΣΥΝΑΡΜΌΛΌΓΗΣΗ/ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΡΑΣ ΚΑΙ
ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ στο παρόν εγχειρίδιο.
Ρύθμιση της τάνυσης αλυσίδας
Ακολουθήστε τις οδηγίες στο απόσπασμα ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ
ΤΑΝΥΣΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ στο παρόν εγχειρίδιο.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ:
χειρισμό της αλυσίδας. Αυτά τα στοιχεία είναι αιχμηρά και
μπορεί να περιέχουν προεξοχές.
Χρησιμοποιείτε μόνο αλυσίδες χαμηλού λακτίσματος σε
αυτό το πριόνι. Αυτή η αλυσίδα γρήγορης κοπής παρέχει
μείωση λακτίσματος όταν συντηρείται σωστά.
Μια σωστά τροχισμένη αλυσίδα κόβει άνετα ξύλο, ακόμα
και με πολύ λίγη πίεση.
GR
Ποτέ μη χρησιμοποιείτε μια στομωμένη ή φθαρμένη
αλυσίδα. Μια στομωμένη διάταξη κοπής αλυσίδας οδηγεί
σε αυξημένη σωματική καταπόνηση, σε αυξημένο φορτίο
κραδασμών, σε μη ικανοποιητικά αποτελέσματα κοπής και
σε αυξημένες φθορές.
Για ήπια και γρήγορη κοπή, η αλυσίδα χρειάζεται
σωστή συντήρηση. Η αλυσίδα απαιτεί τρόχισμα όταν
τα ροκανίδια ξύλου είναι μικρά και μοιάζουν με σκόνη, η
αλυσίδα πρέπει να εισέρχεται με δύναμη στο ξύλο κατά
την κοπή αλλιώς η αλυσίδα θα κόψει στη μια πλευρά.
Κατά τη συντήρηση της αλυσίδας, λαμβάνετε υπόψη τα
εξής:
◾
Μια ακατάλληλη γωνία πλήρωσης της πλευρικής
πλάκας μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο σοβαρού
λακτίσματος.
288
ΑΣΥΡΜΑΤΟ ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟ 56V ΛΙΘΙΟΥ - ΙΟΝΤΩΝ — CS1400E/CS1600E
Φοράτε πάντα γάντια κατά το
◾
Κενό ρυθμιστή βάθους κοπής. Πολύ χαμηλό, αυξάνει
την πιθανότητα λακτίσματος. Όχι αρκετά χαμηλό,
μειώνει την ικανότητα κοπής.
◾
Εάν οι οδοντώσεις κόφτη έχουν χτυπήσει σε σκληρά
αντικείμενα όπως καρφιά και πέτρες ή έχουν
τριφτεί από λάσπη ή άμμο στο ξύλο, επιτρέψτε ο
εξειδικευμένος τεχνικός του σέρβις να ακονίσει την
αλυσίδα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ελέγξτε τον οδοντωτό τροχό οδηγού για
φθορά ή ζημιά κατά την αντικατάσταση της αλυσίδας. Εάν
υπάρχουν ίχνη φθοράς ή ζημιάς στους αναφερόμενους
τομείς, επιτρέψτε αντικατάσταση του οδοντωτού τροχού
οδηγού από έναν εξειδικευμένο τεχνικό του σέρβις.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΌΔΗΓΗΤΙΚΗΣ ΜΠΑΡΑΣ
Όταν η οδηγητική μπάρα εμφανίσει ίχνη φθοράς,
αναποδογυρίστε την στο πριόνι για να κατανεμηθεί η
φθορά με στόχο να επιμηκυνθεί η διάρκεια ζωής της
μπάρας. Η μπάρα πρέπει να καθαρίζεται κάθε ημέρα
χρήσης και να ελέγχεται για φθορά και ζημιές. Σφήνωμα
ή γρέζια στις ράγες μπάρας είναι φυσιολογικά σημάδια
φθοράς της μπάρας. Τέτοια ίχνη πρέπει να λειαίνονται με
μια λίμα μόλις εμφανιστούν. Μια μπάρα με κάποιο από τα
ακόλουθα σημάδια πρέπει να αντικατασταθεί.
◾
Φθορά στο εσωτερικό των ραγών μπάρας που
επιτρέπει στην αλυσίδα να τρέχει λοξά.
◾
Λυγισμένη οδηγητική μπάρα.
◾
Ράγες με ρωγμές ή σπασμένες.
◾
Ανοιγμένες ράγες.
Επιπλέον η οδηγητική μπάρα έχει έναν οδοντωτό τροχό
στην άκρη (Εικ. Α-20). Ο οδοντωτός τροχός πρέπει να
λιπαίνεται κάθε εβδομάδα με μια σύριγγα με γράσο
για την επιμήκυνση της διάρκειας ζωής της μπάρας.
Χρησιμοποιείτε μια σύριγγα με γράσο για την εβδομαδιαία
λίπανση με λάδι αλυσίδας από την οπή λίπανσης (Εικ.
Α-19). Γυρίστε την οδηγητική μπάρα και ελέγξτε εάν οι
οπές λίπανσης και η εγκοπή αλυσίδας είναι ελεύθερες
από ρύπους.